Текст страницы
13
4. Закройте воздушную заслонку. Для этого
рычаг заслонки 1 поднимите вверх (Рис.7).
ведите рычаг воздушной заслонки в нижнее
положение. Затем потяните сильно, но не
резко 1-2 раза, двигатель должен запустить
ся.
8. После запуска прогрейте двигатель в тече
ние 1 минуты.
1
ВНИМАНИЕ!
Всегда при запуске выбирайте свободный
ход шнура стартера. Шнур стартера ни
когда не вытягивайте до конца, есть опас
ность разрыва шнура или повреждения
деталей стартерной группы. Никогда не
отпускайте при запуске ручку стартера
в верхнем положении - опасность поломки
стартера. Невыполнение этих требова
ний инструкции часто приводит к поломке
стартера и не подлежит ремонту по га
рантии.
Если двигатель не запускается, возможно,
что вы пропустили первую вспышку и свечу
залило бензином. В этом случае необходимо
выполнить следующие действия:
Рис.7
5. Выключатель зажигания установите в по
ложение «старт» (Рис.8А). Удерживая сто
порный рычаг (С) Рис.8 нажмите на курок
газа. Для облегчения запуска зафиксируйте
курок газа стопором (В) Рис.8.
B
1. Выверните и просушите свечу зажигания.
2. Выключатель зажигания установите в по
ложение «стоп».
3.Переверните триммер свечным отверсти
ем вниз и, нажав на курок газа, протяните
несколько раз за рукоятку стартера для уда
ления лишнего топлива из цилиндра.
4. Установите свечу на место.
5. Не закрывая воздушную заслонку, повто
рите процедуру запуска.
C
A
ЗАПУСК ПРОГРЕТОГО ДВИГАТЕЛЯ
Рис.8
При запуске теплого двигателя не закры
вайте воздушную заслонку. Для облегчения
запуска можно курок газа зафиксировать в
нажатом состоянии. В остальном процедура
запуска такая же, как на холодном двигате
ле.
6. Потяните за рукоятку стартера, пока не
почувствуете сопротивление. Затем потяни
те сильно, но не резко 4-5 раз, до первого
хлопка в глушитель.
7. После первого хлопка в глушитель пере