Текст страницы
17
ОСНОВНЫЕ РАБОТЫ ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ
A
ОСТОРОЖНО!
Все работы по техническому обслужива
нию выполняются в защитных перчатках
на холодном двигателе.
ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР.
Загрязнение воздушного фильтра может
препятствовать поступлению воздуха на
образование топливной смеси. Для предот
вращения неисправностей двигателя надо
осуществлять
регулярное
обслуживание
воздушного фильтра. При работе в услови
ях повышенной запыленности необходимо
чаще обслуживать воздушный фильтр.
B
ВНИМАНИЕ!
Никогда не работайте триммером без
воздушного фильтра, с грязным или по
врежденным воздушным фильтром. Пыль
и грязь будут попадать в двигатель, что
приведет к его поломке. Выход из строя
карбюратора или двигателя при работе
без фильтра, с грязным или поврежденным
воздушным фильтром не подлежит ремон
ту по гарантии.
Рис.12
Отожмите защелку в верхней части, сними
те крышку воздушного фильтра (Рис.12А) и
извлеките фильтрующий элемент (Рис.12В).
Поролоновый фильтр промойте в теплой
мыльной воде, отожмите и просушите. Пе
ред установкой поролоновый фильтр смочи
те чистым моторным маслом. Лишнее масло
отожмите. Поврежденный или сильно за
грязненный фильтр необходимо заменить.