Текст страницы
16
крепления) заново. Перемещайте крон
штейн крепления ремня вверх и вниз по
штанге для правильной балансировки.
Для перемещения кронштейна ослабьте
затяжку болта крепления кронштейна на
1-2 оборота, после выбора места поло
жения точки подвеса затяните болт ше
стигранным ключом.
ВНИМАНИЕ!
Для приготовления топлив
ной смеси запрещается ис
пользовать моторное масло,
предназначенное для двигателей с во
дяным охлаждением, масло для двух
тактных двигателей, имеющих низкие
максимальные обороты, масло для че
тырехтактных двигателей.
Для определения пропорций приготовле
ния топливной смеси используйте Табли
цу 2.
Таблица 2 Определение пропорций
приготовления топливной смеси
1
3
2
4
Бензин
Масло
Соотношение
1 литр
20 мл
50:1
5 литров
100 мл
50:1
10 литров
200 мл
50:1
ВНИМАНИЕ!
Для приготовления и хранения
топливной смеси используйте
специальные емкости для бен
зина. Запрещается использовать емко
сти из пищевого пластика. Запрещает
ся приготавливать топливную смесь
непосредственно в топливном баке.
Рис. 7 Подгонка наплечного ремня
1. Кронштейн 2. Рукоятка 3. Карабин ремня
4. Расстояние до поверхности земли
ВНИМАНИЕ!
Проводите все работы с то
пливом только на открытом
воздухе, или в хорошо прове
триваемом помещении, вдали от ис
точников возможного воспламенения.
Не запускайте двигатель, если топли
во пролито. Протрите топливный бак
от остатков пролитой смеси сухой чи
стой ветошью или дождитесь её пол
ного высыхания.
Для приготовления топливной смеси:
1. Возьмите емкость для приготовления
топливной смеси из комплекта по
ставки устройства. Расположите ее к
себе стороной, где указано «50:1».
2. Открутите крышку емкости и залейте
ПРИГОТОВЛЕНИЕ ТОПЛИВНОЙ
СМЕСИ
Для приготовления топливной смеси
(далее по тексту топливная смесь или
топливо) используйте неэтилированный
бензин с октановым числом 92 и мотор
ное масло для двухтактных двигателей с
воздушным охлаждением, которое имеет
классификацию API TSC-3 или JASO FD,
в пропорции, рекомендованной произво
дителями масла.
Рекомендуется использовать моторное
масло CHAMPION для двухтактных дви
гателей с воздушным охлаждением, ко
торое имеет классификацию API TSC-3
или JASO FD.
в емкость необходимое количество
бензина до левой горизонтальной ри
ски шкалы «GAS» на емкости.