Текст страницы
28
провернуть несколько раз выходной вал
редуктора, удалить излишки смазки и за
крутить винт.
A
Рис. 17 Проверка зазора между
Рис. 18 Винт отверстия для заправки
электродами
А – зазор В - щуп
ВНИМАНИЕ!
При установке новой свечи
зажигания, для обеспечения
требуемой затяжки, закрути
те свечу ключом еще на 1/2 оборота
после посадки буртика свечи на уплот
нительную шайбу. При установке быв
шей в эксплуатации свечи зажигания,
для обеспечения требуемой затяжки
закрутите свечу ключом еще на 1/4-1/8
часть оборота после посадки буртика
свечи на уплотнительную шайбу.
ВНИМАНИЕ!
Свеча зажигания должна быть
надежно затянута. Не затя
нутая должным образом или
чрезмерно затянутая свеча зажигания
может привести к повреждению двига
теля.
ОБСЛУЖИВАНИЕ НОЖА
Проведите осмотр ножа. При наличии
трещин или изгибов полотна (диска) за
мените нож. При разрушении твердо
сплавного сегмента замените нож.
Проверьте крепление ножа. Если гайка
крепления и/или прижимная шайба ножа
изношены или неисправны, замените их
новыми.
Если одна сторона ножа затупилась (при
использовании ножа с обычной режущей
кромкой без твердосплавных сегментов),
установите нож другой стороной. При за
точке тупого ножа равномерно и аккурат
но обрабатывайте все режущие кромки
плоским напильником (Рис. 19). При за
точке режущей кромки достаточно двух
– трех движений. В противном случае
дисбаланс ножа приведет к увеличению
вибрации.
ОБСЛУЖИВАНИЕ РЕДУКТОРА
Через 20 часов работы, но не реже од
ного раза в сезон, необходимо прове
рять и добавлять смазку в редуктор. Для
смазки редуктора необходимо использо
вать универсальную смазку CHAMPION
«EP-0 GREASE» или аналогичную смаз
ку на литиевой основе. Необходимо вы
крутить винт А из отверстия для заправ
ки (Рис. 18) и добавить смазку из тюбика.
Смазку выдавливать с небольшим уси
лием до тех пор, пока она не появится
из отверстия для заправки. После этого
Рис. 19 Обслуживание ножа