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15. RESOLUÇÃO DE PROBLEMAS
ATENÇÃO: parar sempre a unidade e desligar a vela antes de efectuar todos os testes
correctivos recomendados na tabela abaixo, excepto se for necessário o funcionamento
da unidade.
Quando forem verificadas todas as possíveis causas e o problema não for resolvido, consultar um
Centro de Assistência Autorizado. Caso se verifique um problema que não esteja listado nesta
tabela, consultar um Centro de Assistência Autorizado.
1. Não faz faísca
2. Motor afogado
PROBLEMA
CAUSAS POSSÍVEIS
SOLUÇÃO
O motor não arranca ou
desliga-se
passados
poucos
segundos
do
arranque.
(Assegure-se
que o interruptor está na
posição “I”)
P
1. Verificar a faísca da vela. Se não
existir faísca, repetir o teste
com uma vela nova (BPMR7A).
2. Seguir o procedimento da pág.
130. Se o motor ainda não
arrancar,
repetir
o
procedimento com uma vela
nova.
O
carburador
deve
ser
regulado.
Contactar
um
Centro
de
Assistência Autorizado para afinar
o carburador.
O motor arranca, mas não
acelera correctamente ou
não
funciona
correctamente
a
velocidade elevada.
1. Verificar a mistura de
óleo/gasolina.
O motor não atinge a
velocidade
plena
e/o
emite fumo excessivo.
2. Filtro de ar sujo.
3. O carburador deve ser
regulado.
1. Utilizar gasolina fresca e um
óleo adequado para motores a
2 tempos.
2. Limpar; ver as instruções no
capítulo Manutenção do filtro
de ar.
3. Contactar
um
Centro
de
Assistência Autorizado para
regular o carburador.
O motor arranca, roda e
acelera, mas não mantém
o mínimo.
O
carburador
deve
ser
regulado.
Regular o parafuso de mínimo “T”
(Fig. 20) no sentido dos ponteiros
do relógio para aumentar a
velocidade;
ver
o
capítulo
Manutenção do carburador.
Embraiagem e/ou pinhão
danificados
Embraiagem, par cónico ou
eixo de transmissăo
danificado
O
motor
arranca
e
funciona, mas a ferramenta
de corte năo roda
ATENÇÃO: Nunca
toque
no
dispositivo
de
corte com o motor
a trabalhar.
ATENÇÃO: Nunca tente efectuar reparações sem ter os meios e os conhecimentos
técnicos necessários. Qualquer intervenção mal efectuada comporta automaticamente
a anulação da Garantia e o declínio de quaisquer responsabilidades do fabricante.
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