Текст страницы
prípade prílišného znečistenia ho vymeňte
(Obr. 21).
UPOZORNENIE: Klimatické alebo
tlakové zmeny môžu mať vplyv na chod
motoru.
TLMIČ VÝFUKU
MOTOR
Pravidelne čistite rebrovanie valca štetcom
alebo stlačeným vzduchom. Nahromadenie
nečistôt na valci môže spôsobiť prehriate,
ktoré škodí chodu motora.
POZOR! – Tento výfuk je vybavený
katalyzátorom, ktorý je pre motor nevyhnutný,
aby spĺňal podmienky pre požiadavky na
emisie. Na katalyzátore nikdy nevykonávajte
žiadne zmeny, ani ho neodstraňujte:
akoukoľvek úpravou katalyzátora porušíte
zákon.
SVIEČKA
Odporúčame sviečku pravidelne čistiť a
kontrolovať vzdialenosť medzi elektródami
(Obr. 23). Používajte sviečku NGK BPMR7A
alebo inej značky rovnakého tepelného
stupňa.
PREVODOVKA
Po každých 30 hodinách práce odstráňte na
prevodovke skrutku (D, Obr. 8) a skontrolujte
hladinu maziva. Nepoužívajte viac ako 10
gramov. Používajte kvalitné mazivá na báze
dvojsírnika molybdénu.
P O Z O R ! – V ý f u k y v y b a v e n é
katalyzátorom sa pri používaní veľmi
zohrejú a ostanú horúce aj dlho po
zastavení motora. K javu dôjde, aj keď je
motor pri minimálnom výkone. Dotyk
katalyzátora môže spôsobiť popáleniny
kože. Nezabudnite na nebezpečenstvo
požiaru!
SK
PREVODOVÝ HRIADEĽ
Po každých 30 pracovných hodinách namažte
spojky pevnej rúrky hriadeľa (D, Obr.25) tukom
na báze dvojsírnika molybdénu.
DÁVAJTE POZOR! – Ak je výfuk
poškodený, musíte ho dať vymeniť. Ak sa
výfuk často upcháva, môže to byť znakom
obmedzenia účinnosti katalyzátora.
KARBURÁTOR
Pred nastavením karburátora vyčistite
vzduchový filter (B, Obr. 22). Tento motor bol
navrhnutý a vyrobený v súlade so smernicami
97/68/ES, 2002/88/ES a 2004/26/ES.
POZOR: Krovinorez nepoužívajte, ak
je jeho tlmič poškodený, ak chýba alebo ak
je modifikovaný. Nesprávne udržiavaný
tlmič zvyčuje riziko požiaru a poškodenia
sluchu.
Skrutka voľnobehu T (Obr. 20) musí byť
nastavená tak, aby sa zaistila bezpečná
hranica medzi voľnobehom motora a režimom
zopnutia spojky.
UPOZORNENIE: Nepoškoľte karburátor.
MIMORIADNA ÚDRŽBA
Po ukončení sezóny, po intenzívnom používaní
alebo vždy po dvoch rokoch bežného
používania zabezpečte generálnu kontrolu,
ktorú musí vykonať špecializovaný technik
autorizovaného strediska.
UPOZORNENIE: Ak je motor na
voľnobehu (2800 otáčok/min), kotúč sa
nesmie točiť. Odporúčame vám, aby ste sa
pri nastavovaní karburátora obrátili na
vášho predajcu alebo autorizovaný servis.
200