Текст страницы
15. RIEŠENIE PROBLÉMOV
POZOR: jednotku vždy zastavte a odpojte sviečku, až potom urobte všetky
nápravné opatrenia podľa tabuľky dolu, samozrejme okrem tých, pri ktorých sa
vyžaduje, aby bola jednotka v chode.
Ak sa vám nepodarilo problém odstrániť ani po overení všetkých príčin, obráťte sa na
autorizovaný servis. Ak príčina problému nie je uvedená v tejto tabuľke, obráťte sa na
autorizovaný servis.
PROBLÉM
MOŽNÉ PRÍČINY
RIEŠENIE
1. Sviečka nevydáva iskru
Motor
sa
nenaštartuje
alebo
zhasne
už
po
niekoľkých sekundách po
naštartovaní.
2. Motor je zahltený
1. Skontrolujte iskru sviečky. Ak
sviečka nevydáva iskru,
zopakujte test s novou sviečkou
(BPMR7A).
2. Postupujte podľa pokynov na
str.192. Ak sa motor ani tak
nenaštartuje, zopakujte
procedúru s novou sviečkou.
Treba nastaviť karburátor.
Zavolajte autorizovaný servis, aby
vám nastavili karburátor.
Motor sa naštartuje, ale
nezrýchľuje správne alebo
pri
vyššej
rýchlosti
nefunguje správne.
SK
Motor nedosiahne plnú
rýchlosť a / alebo veľmi
dymí.
1. Skontrolujte zmes olej /
benzín.
2. Špinavý vzduchový filter.
3. Treba nastaviť karburátor
1. Používajte čerstvý benzín a olej
pre 2-taktné motory.
2. Vyčistite; pozrite pokyny v
kapitole Údržba vzduchového
filtra.
3. Zavolajte autorizovaný servis,
aby vám nastavili karburátor.
Treba nastaviť karburátor.
Motor sa naštartuje, otáča
sa a zrýchľuje, ale pri
minime zhasne.
Nastavte skrutku minima „T“ (Obr.20)
smerom vpravo na dosiahnutie
vyššej rýchlosti; pozrite kapitolu
Údržba karburátora.
Motor sa naštartuje a
funguje,
ale
rezacie
zariadenie sa neotáča
Poškodená spojka, kónický
spoj alebo prevodový
hriadeľ
V prípade potreby ich vymeňte;
zavolajte autorizované servisné
stredisko
POZOR: Nikdy sa
n e d o t ý k a j t e
r e z a c i e h o
mechanizmu, kým
je motor v činnosti.
POZOR: Nikdy sa nepokúšajte vykonať opravy sami, bez potrebných prostriedkov a
technických znalostí. Akýkoľvek nesprávne vykonaný zásah bude automaticky znamenať
stratu nároku na záruku a odmietnutie akejkoľvek zodpovednosti Výrobcu.
206