Текст страницы
заслонкой для повторного запуска.
ВНИМАНИЕ! - Устройство среднего
ускорения следует использовать только
при запуске двигателя в холодном
состоянии.
колпак свечи зажигания.
--
Снимите колпак свечи.
--
Отвинтите и снимите свечу зажигания.
--
Широко откройте дроссельную заслонку.
--
Несколько раз дерните за шнур стартера,
чтобы очистить камеру сгорания.
--
Установите на место свечу зажигания,
установите колпак и сильно нажмите на
него - затем установите на место остальные
детали.
--
Установите рычаг воздушной заслонки в
положение OPEN, даже если двигатель еще
не прогрет.
--
Теперь запустите двигатель.
OБКAТКA ДВИГAТЕЛЯ
Двигaтeль дoстигaeт свoeй мaксимaльнoй
мoщнoсти пoслe 5÷8 чaсoв рaбoты. Вo врeмя
этoгo пeриoдa oбкaтки нe испoльзуйтe
двигaтeль вхoлoстую нa мaксимaльнoм числe
oбoрoтoв, чтoбы нe пoдвeргaть eгo
чрeзмeрным нaгрузкaм.
ВНИМAНИЕ! - Вo врeмя oбкaтки нe
измeняйтe рeжим кaрбюрaции для
дoстижeния бoльшeй мoщнoсти; этo мoжeт
привeсти к пoврeждeнию двигaтeля.
ПРИМЕЧАНИЕ: испускание дыма новым
двигателем при его первом использовании
и после него является нормальным
явлением.
RUS
6. ОСТАНОВКА ДВИГАТЕЛЯ
Отпустите рычаг акселератора (18, рис. 1) и
подождите несколько минут, пока двигатель
не перейдет в режим холостого хода.
Выключите двигатель, нажав переключатель
(17).
UK
7. ИСПОЛЬЗОВАНИЕ МАШИНЫ
П Р O Д У К Т Ы , З A П Р Е Щ Е Н Н Ы Е К
ПРИМЕНЕНИЮ
ПРОЦЕДУРА ЗАПУСКА
1) Медленно нажмите на праймер 4 раз (9,
Рис.1).
2) Установите рычаг стартера (15, Рис.1) в
положение CLOSE (A, Рис.15).
3) Оттяните рычаг акселератора (18, рис.1) и
положении половины ускорения нажимая
на кнопку (22); отпустите рычаг (18).
4) Установите мотокосу на землю в устойчивое
положение. Проверьте, чтобы режущий
орган был свободен. Придерживая мотокосу
одной рукой (Рис.15A), дерните за пусковой
шнур (не более 3 раз) до первого
«схватывания» двигателя. На новой машине
может потребоваться дополнительное
число рывков.
5) Установите рычаг стартера (15, Рис.1) в
положение OPEN (B, Рис.15).
6) Потяните за пусковой шнур, чтобы запустить
двигатель. После запуска двигателя
прогрейте машину в течение нескольких
секунд, не трогая акселератор. При более
низких температурах или большой высоте
над уровнем моря для прогрева машины
может потребоваться больше времени. В
завершение нажмите на акселератор (18,
Рис.1) для отключения режима «полугаза».
ПРЕДОСТОРОЖНОСТЬ: Не допускайте
отскока, который может привести к
серьезной травме. Отскок представляет
собой неожиданный рывок машины вбок
или вперед, который происходит при
соприкосновении нож а с такими
предметами, как бревно или камень, или
при заклинивании пилы в дереве.
Соприкосновение с пос торонним
предметом может привести также к потере
управления мотокосой.
ОСТОРОЖНО:
--
Ни в коем случае не наматывайте
пусковой шнур на руку.
--
Д е р га я з а п ус к о в о й ш н у р , н е
вытягивайте его на всю длину, т.к. это
может привести к его обрыву.
--
Не отпускайте резко шнур; держите
ручку пускового шнура (14, Рис.1), давая
шнуру медленно намотаться на иее.
ВНИМАНИЕ! - Всегда соблюдайте
правила безопасности. Не используйте
кусторез в качестве рычага для поднятия,
передвижения или разбивания предметов,
и не допускайте соприкосновениея ножа
ВНИМАНИЕ: Если двигатель прогрет,
не надо пользоваться воздушной
213