Текст страницы
gaasihoova kang toimib vabalt.
TÄHELEPANU: pidage kinni kütuse
käsitsemisel kehtivatest turvanõuetest.
Enne tankimist seisake alati mootor.
Keelatud on tankida töötava või kuuma
mootoriga
seadet.
Enne
mootori
käivitamist eemalduge tankimiskohast
vähemalt
3
meetrit.
SUITSETAMINE
KEELATUD!
peatage see poolgaasi asendis vajutades nuppu
(22), seejärel vabastage gaasihoova kang (18).
4) Asetage trimmer stabiilsesse asendisse
maapinnale. Veenduge, et terad on vabad.
Hoidke trimmerit maapinnal (jn 15A) ja tõmmake
käivitusnööri, kuni kuulete esimest mootori
käivitusheli (tõmmake mitte rohkem kui 3 korda).
Uus seade võib vajada rohkem tõmbamiskordi.
5) Lükake õhuklapp (15, jn 1) avatud asendisse
OPEN (B, jn 15).
6) Tõmmake käivitusnööri mootori käivitamiseks.
Kui mootor on käivitunud, ärge gaasi puudutage
ja käitage seadet soojendamiseks mõned
sekundid. Külma ilma või suure absoluutse
kõrguse korral võib seade vajada pikemat
soojendusaega. Seejärel vajutage gaasi (18, jn
1), et poolgaas välja lülitada.
1. Puhastage kütusepaagi korgi ümbrus, et
vältida mustuseosakeste sattumist paaki.
2. Keerake kütusepaagi kork aeglaselt lahti.
3. Valage kütusesegu ettevaatlikult paaki.
Vältige kütuse mahavoolamist.
4. Enne kütusepaagi korgi tagasipanekut
puhastage ja kontrollige tihendit.
5. Pange kütusepaagi kork kohe tagasi ja
keerake käega kinni. Vajadusel eemaldage
mahaläinud kütus.
TÄHELEPANU: kontrollige seadet
võimaliku kütuselekke suhtes ja vajadusel
kõrvaldage see enne kasutamist. Vajadusel
võtke ühendust oma müügiesinduse
klienditeenindusega.
ETTEVAATUST
- Ärge kunagi keerake käivitusnööri käe ümber.
- Käivitusnööri tõmmates ärge tõmmake nööri
lõpuni välja, kuna see võib põhjustada nööri
katkemise.
- Ärge laske välja tõmmatud käivitusnööri lahti.
Hoidke starteri käepidemest (14, jn 1) kinni ja
laske nöör aeglaselt sisse tagasi.
HOIATUS: Kui mootor on soe, ei ole vaja
õhuklappi uuesti käivitamisel kasutada.
HOIATUS! - Poolgaasi võib kasutada ainult
külma mootori käivitamisel.
EST
MOOTORI SISSETÖÖTAMINE
Mootor saavutab oma maksimumvõimsuse peale
5÷8 tunnist töötamist.
Selle sissetöötamisperioodi jooksul ei tohi
(ülemäärase koormuse vältimiseks) lasta mootoril
täisgaasil tühikäiguga töötada.
Mootor on üle ujutatud
- Kasutage süüteküünlaga sobivat tööriista.
- Kangutage süüteküünla piip maha.
- Kruvige süüteküünal lahti ja kuivatage
ära.
- Avage gaas pärani.
- Tõmmake starteritrossi mitu korda, et
puhastada põlemiskamber.
- Paigaldage
süüteküünal
uuesti
ja
ühendage süüteküünla piip, vajutage
tugevasti alla – pange teised osad uuesti
kokku.
- Seadke õhuklapi hoob asendisse OPEN –
isegi siis, kui mootor on külm.
- Nüüd käivitage mootor.
HOIATUS! - Sissetöötamisperioodil ei tohi
muuta õhu ja kütusesegu vahekorda üle
ettemääratud taseme, nii võib kahjustada
mootorit.
KÄIVITAMINE
1) Vajutage 4 korda aeglaselt eeltäitepumpa (9, jn
1).
2) Tõmmake õhuklapp (15, jn 1) suletud asendisse
CLOSE (A, jn 15).
3) Tõmmake gaasihoova kangi (18, joon.1) ja
MÄRKUS: on normaalne, et uus mootor enne ja
pärast esimest kasutamist suitseb.
6. MOOTORI SEISKAMINE
293