Текст страницы
PUHASTAMISEKS
suruõhu abil. Silindri välispinnal olev mustus võib
põhjustada mootori ülekuumenemise.
HOIATUS! – See summuti on varustatud
katalüüsmuunduriga, mis on vajalik mootori
vatamiseks heitgaaside nõuetele. Ärge kunagi
muutke ega eemaldage katalüüsmuundurit: see
on seaduserikkumine.
SÜÜTEKÜÜNAL
Süüteküünla puhtust ja elektroodi vahet tuleb
regulaarselt kontrollida (joon. 23). Kasutage NGK
BPMR7A või teisi samasuguse soojusastmega
süüteküünlaid.
HOIATUS! – Katalüüsmuunduriga
varustatud summutid muutuvad kasutamisel
väga kuumaks ning on seda ka mõne aja jooksul
peale peatamist. See kehtib ka tühikäigul.
Kontakt võib põhjustada nahal põletusi. Pidage
meeles tuleohtu!
HAMMASRATASTIK
Iga 30 töötunni järel tuleb hammasratas
jõuülekandeseadme korpuse kruvi (D, joon. 8)
eemaldada ja kontrollida määrde hulka. Ärge
kasutage rohkem kui 10 grammi. Kasutage
kõrgekvaliteetset molübdeenbisulfaat määret.
ETTEVAATUST! – Kui summuti on
kahjustatud, tuleb see välja vahetada. Kui
summuti sageli ummistub, võib see olla märgiks
katalüütilise muunduri piiratud efektiivsusest.
ÜLEKANNE
Määrige jäiga toru (D, joonis 25) ühendusi iga 30
töötunni järel molübdeendisulřidiga.
HOIATUS: Ärge töötage võsalõikuriga,
kui summuti on kahjustatud, puudub või
muudetud.
Valest
hooldatud
summuti
suurendab tuleohtu ning kuulmise kaotamise
riski.
KARBURAATOR
Enne karburaatori reguleerimist tuleb puhastada
õhufilter (B, joon. 22) ja soojendada mootorit.
Käesolev mootor on konstrueeritud ja toodetud
vastavuses direktiivide 97/68/EC, 2002/88/EC ja
2004/26/EC nõuetega.
SOOVITUSLIK LISAHOOLDUS
Soovitame intensiivsel kasutamisel iga hooaja
lõpus ja normaalsel kasutamisel iga kahe aasta
tagant lasta masinat kontrollida spetsialiseerunud
tehnikul autoriseeritud teeninduses.
Tühikäigu pöörete reguleerimiskruvi T (joon.
20) reguleeritakse ohutuse tagamiseks nii, et
tühikäigu ja siduri sisselülitumise vahele jääb
ohutu pööretevaru.
HOIATUS! : Karburaatorit ei tohi üle
koormata.
TÄHELEPANU: Kõiki selliseid hooldustöid,
mida käesolev kasutusjuhend ei puuduta, tohib
läbi viia üksnes vastavate volitustega
teeninduskeskus. Seadme jätkukindla ja tõhusa
töö tagamiseks tuleb seadme osi välja vahetada
ainult ORIGINAALVARUOSADE vastu.
EST
HOIATUS: Kui mootor töötab tühikäigul
(2800 pööret minutis), ei tohi lõiketera liikuda.
Soovitatav on lasta kõik sisepõlemissüsteemi
seadistused teostada volitatud edasimüüjal
või remonditöökojal.
Võimalikud omavolilised muudatused
seadme juures ja/või mitteoriginaaltarvikute
kasutamine võivad põhjustada üliraskeid või
surmaga
lõppevaid
kehavigastusi
operaatorile või kolmandatele isikutele.
HOIATUS: Ilmastikutingimused ja kõrgus
merepinnast võivad samuti mõjutada
karburaatori toimimist.
10. HOIDMINE
Kui masinat on vaja hoida kaua:
300