Текст страницы
15. RIKETE KÕRVALDAMINE
HOIATUS Enne järgmisi toiminguid seisake alati mootor ja eemaldage süüteküünla
juhe, kui mootor ei pea toimingu ajal töötama.
Kui kõik võimalikud põhjused on üle kontrollitud, kuid probleemi ei õnnestu kõrvaldada, pöörduge
remondikeskusse. Kui esineb probleem, mida selles tabelis ei kirjeldata, pöörduge remondikeskusse.
PROBLEEM
VÕIMALIKUD PÕHJUSED
KÕRVALDAMINE
1. Ei teki sädet
Mootor ei käivitu või sureb
kohe pärast käivitamist
välja.
2. Mootor on „üle ujutatud“
Karburaatorit
tuleb
reguleerida.
1. Kontrollige küünla sädet. Kui
sädet ei teki, asendage küünal
uuega (BPMR7A) ja proovige
uuesti.
2. Viige läbi lk 293 kirjeldatud
toiming. Kui mootor ikka veel ei
käivitu, asendage küünal uuega
ja proovige uuesti.
Karburaatori seadistamiseks võtke
ühendust
volitatud
teeninduskeskusega.
Mootor hakkab tööle, ent
pöörete
arv
ei
tõuse
ettenähtud
viisil
või
mootor ei tööta kõrgetel
pööretel.
1. Kontrollige õli/bensiini
segu.
Mootor
ei
jõua
maksimumrežiimile ja/või
suitseb tugevalt.
2. Õhufilter on määrdunud.
3. Karburaatorit
tuleb
reguleerida.
1. Kasutage värsket bensiini ja
kahetaktilistele
mootoritele
sobilikku õli.
2. Puhastamine; vt juhised peatükis
Õhufiltri hooldus.
3. Karburaatori
seadistamiseks
võtke
ühendust
volitatud
teeninduskeskusega.
Karburaatorit
tuleb
reguleerida
Mootor käivitub, töötab ja
kiirendab, ent ei tööta
tühikäigul.
Keerake tühikäigu reguleerimiskruvi
„T“ (Joon. 20) pöörete tõstmiseks
päripäeva - vt peatükk Karburaatori
hooldus.
Mootor käivitub ja töötab,
aga lõikeseadis ei käi ringi
EST
Vajadusel asendage. Võtke
ühendust Volitatud
teeninduskeskusega.
Sidur, koonushammasratas
või ülekandevõll on viga
saanud
Tähelepanu: Rangelt
on
keelatud
puudutada lõiketera
mootori
töötamise
ajal.
HOIATUS. Ärge üritage masinat remontida, kui teil puudutavad vastavad oskused ja
tehnilised vahendid. Ebapädev remontimine toob kaasa garantii katkemise ning vabastab
tootja igasugustest vastutusest.
306