Текст страницы
15. ŘEŠENÍ PROBLÉMŮ
POZOR: jednotku vždy vypněte a odpojte zapalovací svíčku, než začnete provádět
kontroly doporučené v tabulce, mimo případy, kdy se vyžaduje jednotka v činnosti.
Když byly zkontrolovány všechny možné příčiny a problém nebyl vyřešen, spojte se s autorizovaným
servisním střediskem. Když zjistíte problém, který nebyl uveden v tabulce, spojte se s autorizovaným
servisním střediskem.
PROBLÉM
MOŽNÉ PŘÍČINY
ŘEŠENÍ
1. Svíčka nedává jiskru
Motor nelze nastartovat
nebo
zhasne
několik
sekund po nastartování.
2. Motor je přehlcený
1. Zkontrolujte
jiskru
svíčky.
Pokud svíčka nedává jiskru,
opakujte test s novou svíčkou
(BPMR7A).
2. Postupujte podle popisu na
str.172. Pokud se motor stále
nerozjede, opakujte postup s
novou svíčkou.
Karburátor se musí seřídit.
Spojte
se
s
autorizovaným
servisním střediskem pro seřízení
karburátoru.
CZ
Motor se rozjede, ale řádně
nezvyšuje otáčky nebo při
vysokých
otáčkách
nepracuje správně.
Motor nedosáhne plných
otáček a/nebo příliš kouří.
1. Zkontrolujte směs oleje s
benzínem.
2. Znečištěný
vzduchový
filtr.
3. Karburátor se musí seřídit.
1. Použijte nový benzín a olej
vhodný pro dvoutaktní motory.
2. Vyčistěte; viz pokyny v kapitole
Údržba vzduchového filtru.
3. Spojte se s autorizovaným
servisním
střediskem
pro
seřízení karburátoru.
Motor nastartuje, funguje
a zrychluje, ale nedrží si
volnoběžné otáčky.
Karburátor se musí seřídit.
Seřiďte šroub volnoběhu “T”
(obr.20) ve směru hodinových
ručiček pro zvýšení otáček; viz
kapitola Údržba karburátoru.
Motor se spustí a pracuje,
ale řezací nástroj se netočí
V případě potřeby vyměňte;
spojte se s autorizovaným
servisním střediskem
Spojka, kuželová spojka
nebo hnací hřídel jsou
poškozené
POZOR: Když je
motor v činnosti,
nikdy
se
n e d o t ý k e j t e
řezných nástrojů.
POZOR: Neprovádějte sami komplikovanější opravy, pokud vám chybí nutné vybavení
nebo technické znalosti. V případě špatně provedené opravy dochází automaticky k
zániku záruky a jakékoli odpovědnosti výrobce.
186