Текст страницы
9. ВОЗМОЖНЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ И МЕТОДЫ ИХ УСТРАНЕНИЯ
Неисправность
Вероятная причина
Метод устранения
Выключатель зажигания
находится в выключенном
положении «0» .
Переведите кнопку выклю
чателя зажигания в поло
жение «I».
Недостаточно топлива в
бензобаке.
Долейте топливо в бензо
бак.
Недостаточно топлива в
карбюраторе.
Двигатель не запускается
Подкачайте топливо в кар
бюратор, нажав на кнопку
праймера 5-7 раз.
Карбюратор переливает
топливо.
Откройте воздушную за
слонку и продолжайте за
пуск двигателя без подкачки
топлива в карбюратор.
Загрязнилась или вышла из
строя свеча зажигания.
Очистите или замените све
чу зажигания.
Воздушный фильтр засорен
Очистите воздушный
фильтр.
Старая или неправильно
приготовленная топливная
смесь
Слейте из бензобака ста
рую топливную смесь и
залейте свежую, правильно
приготовленную.
Двигатель неустойчиво
работает на холостых обо
ротах
Бензин плохого качества
Слейте из бензобака ста
рую топливную смесь и
приготовьте новую с ис
пользованием качественно
го бензина.
Загрязнилась или вышла из
строя свеча зажигания.
Очистите или замените све
чу зажигания.
Воздушный фильтр засо
рен.
Очистите воздушный
фильтр.
Старая или неправильно
приготовленная топливная
смесь.
Двигатель не развивает не
обходимую мощность
Слейте из бензобака ста
рую топливную смесь и
залейте свежую, правильно
приготовленную.
Не отрегулирован карбю
ратор
Обратитесь в ближайший
авторизированный сервис
ный центр для регулировки
карбюратора.
20