Текст страницы
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
Свеча зажигания
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
ВНИМАНИЕ! Все работы по техническому обслужива-
нию производите только при выключенном и остыв-
шем двигателе и при выключенном зажигании.
Регулярно (в соответствии с таблицей 1) проверяйте состояние
электродов свечи зажигания и зазор между ними. Помните: не-
отрегулированные или покрытые отложениями электроды могут
быть причиной плохого искрообразования, что уменьшает КПД
двигателя, увеличивает расход топлива, ускоряет образование от-
ложений на стенках камеры сгорания и ухудшает экологические
показатели двигателя.
ВНИМАНИЕ! Регулярно (в соответствии с таблицей
1) проводите техобслуживание изделия. Регулярное об-
служивание позволяет поддерживать заявленные тех.
характеристики изделия и продлевает срок его службы.
Воздушный фильтр
ВНИМАНИЕ! Осмотр, очистку и регулировку свечи за-
жигания производите только при выключенном зажига-
нии и полностью остывшем двигателе. При извлечении
свечи примите меры (продуйте, очистите углубление
свечи), чтобы не допустить попадания грязи в цилиндр
через свечное отверстие.
Регулярно (в соответствии с таблицей 1) проверяйте состояние
воздушного фильтра. Обязательно очищайте воздушный фильтр
через указанные в таблице 1 интервалы. Помните: грязный фильтр
приводит к снижению КПД двигателя, его перегрузке, перегреву и
преждевременному износу его узлов.
Зазор между электродами должен составлять 0,6-0,7 мм. При за-
мене используйте свечи зажигания PATRIOT L7RTC или аналогичные.
ВНИМАНИЕ! Эксплуатация двигателя без фильтра или с
загрязненным фильтром может привести к выходу из-
делия из строя. Данный случай условиями гарантии не
поддерживается.
ВНИМАНИЕ! Не используйте свечи несоответствующих
типов, т. к. это может привести к изменению процесса
воспламенения смеси (запаздыванию или опереже-
нию) и, как следствие, повышенной нагрузке на узлы
двигателя, перегреву рабочих поверхностей камеры
сгорания и образованию калильного зажигания.
Вытащите воздушный фильтр и тщательно промойте его сначала в
мыльном водном растворе, затем в чистой теплой воде. Высуши-
те фильтр при комнатной температуре. Перед установкой фильтра
пропитайте его 2-3 каплями моторного масла.
При невозможности очистки или повреждении фильтра замените
его на новый.
12