Текст страницы
ПРОВЕРКА НАТЯЖЕНИЯ (ЗАМЕНА) ПРИВОДНОГО РЕМНЯ
Правильная установка ремня обеспечивает оптимальную передачу мощности. Ослабленный
или изношенный ремень уменьшает эффективность передачи мощности, что снижает качество
уплотнения материала и уменьшает срок службы самого ремня. Слишком большое натяжение
ремня приводит к его преждевременному износу, а также увеличивает нагрузку на подшипники
коленчатого вала двигателя и подшипники вала вибратора, что также приводит к преждевре
менному выходу их из строя.
Клиновой ремень
Снять защитный кожух ременной передачи, затем
проверить натяжение ремня, слегка надавливая
пальцем на ремень сверху посередине между выхо
дом двигателя и шкивом вала. Ремень должен откло
няться на расстояние от 5 до 10 мм. Если натяжение
ремня требует регулировки, проводится регулиров
ка или замена.
Ослабьте на несколько оборотов болт 2 крепления
ролика 1 натяжения ремня, и сдвиньте ролик по на
правляющему пазу в нужную сторону. Затяните болт
2 крепления ролика натяжения ремня.
Убедитесь, что натяжение ремня соответствует тре
буемому. При необходимости, повторите процедуру
регулировки натяжения ремня. После регулировки
затяните болты крепления двигателя и проверьте
натяжение ремня еще раз. Поставить на место кожух
ременной передачи, обеспечив правильность его
установки.
①②
ЗАМЕНА РЕМНЯ ПРИВОДА ВИБРАТОРА
Для замены ремня:
1. Открутите болты крепления и снимите защитный кожух ремня.
2. Открутите болт крепления ролика натяжения ремня и снимите ролик с рамы виброплиты.
3. Снимите ремень со шкивов вала вибратора и муфты сцепления.
4. Наденьте на шкивы вибратора и муфты сцепления новый ремень.
5. Установите на место ролик натяжения ремня.
- Отрегулируйте натяжение ремня привода вибратора.
- Установите на место кожух защитный ремня.
Проверка состояния резиновых амортизаторов и вибрационных узлов крепления
Проверяйте состояние резиновых и вибрационных узлов крепления на предмет их изношенно
сти или повреждения. При необходимости – замените.
Резиновые амортизаторы являются расходным материалом.
20