Текст страницы
TSS-WP320L/H
При замене используйте соответствующие свечи зажигания:
F7TC, F7RTC, N9YC, RN9YC, BP6ES, BPR6ES
10.4. Проверка натяжения (замена) приводного ремня
Правильная установка ремня обеспечивает оптимальную передачу мощно-
сти от двигателя к вибратору. Ненатянутый ремень приводит к нагреву ремня,
его преждевременному износу и снижению производительности. Перетянутый
ремень приведет к повышенному износу подшипников шпинделя и к выходу из
строя двигателя.
Никогда не пытайтесь проверить клиновой ремень при работающем двигателе. В
случае попадания рук между клиновым ремнем, шкивом вала вибратора и муфтой
сцепления возможны серьезные травмы. Всегда используйте защитные перчатки.
На новой виброплите, или после установки новых ремней проверьте состояние
и натяжение ремней после первых 25 часов работы. Далее, ремни привода вибра-
тора необходимо проверять через каждые 50 часов работы.
Проверка клиновых ремней:
Открутите болты крепления и снимите кожух за-
щитный ремней, чтобы получить доступ к ремням.
Проверьте состояние ремней. Если ремень протерт,
надорван или заметны иные повреждения, он должен
быть немедленно заменен.
Внешним осмотром убедитесь в отсутствии на рем-
не следов износа или повреждения (трещин, порезов,
расслоений, разлохмачивания краев, разделения на
пряди и проч.).
В случае наличия подобных признаков, немедленно
замените ремень.
Если прогиб отличается от указанного, измените на-
тяжение ремня, для чего отпустите болты крепления
двигателя и его перемещением обеспечьте правиль-
ное натяжение ремня. медленно заменен.
При необходимости, произведите регулировку на-
тяжения ремней. Регулировка натяжения ремней: для
натяжения ремней - перемещением двигателя от ви-
братора; для ослабления ремней – перемещением
двигателя к вибратору. Затяните болты крепления
двигателя.
28