Текст страницы
Руководство по эксплуатации
Виброплита бензиновая
|
|
20
21
■
■не храните изделие в помещениях, в которых
■
■переведите выключатель зажигания в поло
■
■плотно закрутите пробку 23 обратно;
жение «Выкл», дайте изделию остыть;
■
■залейте в маслобак новое масло в соответ
есть источники повышенного тепла или воз
можно появление открытого огня;
ствии с разделом Подготовка к работе.
■
■открутите крышку топливного бака. Топлив
гателе. При извлечении свечи примите меры
(продуйте, очистите углубление свечи), что
бы не допустить попадания грязи в цилиндр
через свечное отверстие.
■
■не храните изделие в местах, куда возможен
доступ детей или животных;
ный фильтр находится под крышкой в залив
ной горловине;
Примечание! Утилизируйте отработанное мас
ло в соответствии с законодательством Вашего
региона.
При очистке электродов старайтесь не повре
дить их. При повышенном загрязнении рекомен
дуем заменить свечу зажигания.
■
■не используйте для хранения горюче-смазоч
■
■выньте фильтр и промойте его в бензине.
Очистка воздушного фильтра (рис.6):
Тщательно вытрите его и дайте высохнуть;
ных материалов (далее – ГСМ) емкости, не
предназначенные для этого.
При замене используйте соответствующие све
чи зажигания (см. таблицу 2) или аналогичные.
Таблица 2
Периодическое обслуживание
ВПБ-15 Г
TORCH F7RTC
Не промывайте фильтры водой и не устанав
ливайте обратно невысушенные фильтры
– попавшая в топливную смесь вода может
стать причиной перебоев в работе двигателя.
ВПБ-15 А
TORCH F7RTC
Регулярно (в соответствии с таблицей 1) про
веряйте состояние воздушного фильтра. Для
этого снимите крышку 1 фильтра и внешним
осмотром определите степень его загрязне
ния. При необходимости очистите его в следу
ющем порядке:
■
■установите обратно фильтр и крышку
■
■отверните гайку крепления крышки и снимите
топливного бака.
фильтр;
Порядок замены масла в вибраторе (рис.10):
Примечание! Избегайте попадания накопив
шейся в фильтре и его корпусе грязи в отвер
стие карбюратора!
Все работы по техническому обслужива
нию производите только с использованием
средств индивидуальной защиты при выклю
ченном и остывшем двигателе. При прове
дении любых работ по техническому обслу
живанию изделия ОБЯЗАТЕЛЬНО снимайте
высоковольтный провод со свечи зажигания.
Регулярно (в соответствии с таблицей 1) заме
няйте масло в вибраторе. Для этого:
■
■бумажный элемент очистите струей сжатого
воздуха давлением не более 0,3 Атм;
Примечание! Виброплита поставляется с мас
лом в вибраторе.
Не используйте свечи несоответствующих
типов, т.к. это может привести к изменению
процесса воспламенения смеси (запаздыва
нию или опережению) и, как следствие, повы
шенной нагрузке на узлы двигателя, перегре
ву рабочих поверхностей камеры сгорания и
образованию калильного зажигания.
■
■поролоновый элемент промойте в теплой
■
■установите изделие на гладкой ровной
поверхности;
Регулярно (в соответствии с таблицей 1) прово
дите техническое обслуживание изделия. Регу
лярное обслуживание позволяет поддерживать
заявленные технические характеристики изде
лия и продлевает срок его службы.
■
■отверните болт 28 отверстия заправки масла;
воде с добавлением бытового моющего сред
ства и тщательно прополощите в проточной
воде. Просушите его и пропитайте неболь
шим количеством моторного масла. Отожми
те 2–3 раза, чтобы удалить излишки масла;
■
■наклоните изделие так, чтобы дать маслу вытечь.
■
■соберите фильтр и установите на место.
Верните изделие в горизонтальное положение;
При установке новой свечи вверните ее руками
до упора и затяните ключом еще на ½ оборота.
При повторной установке снятой свечи затяните
ее ключом на ¼ оборота. При необходимости,
очистите высоковольтный провод. Для этого ис
пользуйте чистую ветошь, смоченную спиртом.
Обслуживание фильтра тонкой очистки (рис.8):
Примечание! Примите во внимание, что масло
тем легче слить, чем оно горячее.
■
■залейте новое масло (в соответствии с табли
Обязательно очищайте воздушный фильтр через
указанные в таблице 1 интервалы. Помните: гряз
ный фильтр приводит к снижению КПД двигателя,
его перегрузке, перегреву и преждевременному
износу его узлов.
Регулярно (в соответствии с таблицей 1) прове-
ряйте состояние топливного фильтра тонкой очист
ки и очищайте при необходимости. Для этого:
После первых 5 часов работы замените масло
в двигателе. Далее проверяйте и заменяйте мас
ло регулярно в соответствии с таблицей 1. Экс
плуатация двигателя с недостаточным уровнем
или с полным отсутствием масла, а также несво
евременная его замена сокращает ресурс двига
теля и может привести к выходу изделия из строя.
Неисправности изделия по вышеуказанным при
чинам не являются гарантийными случаями.
цей 3). Уровень масла должен быть по срез
заправочного отверстия;
■
■переведите выключатель зажигания в поло
жение «Выкл», дайте изделию остыть;
Таблица 3
■
■переведите топливный кран в положение
«Выкл»;
Эксплуатация двигателя без фильтра или
с загрязненным фильтром может привести
к выходу изделия из строя. Данный случай
условиями гарантии не поддерживается.
Модель
Тип масла/
смазки
Объем,
мл/г
Уровень и состояние масла проверяйте по
средством щупа 7. Если Вы заметили, что цвет
масла изменился (белесоватый оттенок говорит
о наличии воды; потемнение масла означает
его перегрев) – немедленно замените масло.
■
■снимите топливный патрубок со входа филь
Очистка и проверка свечи зажигания (рис.7):
ВПБ-15 Г
SAE-30
250
тра, для чего сожмите усики хомута и отведите
его по патрубку за пределы штуцера фильтра;
ВПБ-15 А
SAE-30
250
■
■открутите крышку фильтра со стороны входа
Никогда не смешивайте различные марки
масел.
топлива;
■
■плотно закрутите болт 28 заправочного
Порядок замены масла (рис.5):
■
■выньте фильтрующую сеточку и осмотрите.
отверстия.
■
■приготовьте емкость для приема отработан
При необходимости промойте ее бензином
или очистите сжатым воздухом;
ного масла;
Регулярно (с указанной ниже периодичностью)
проверяйте:
■
■соберите фильтр и подсоедините патрубок
■
■установите изделие на ровную горизонталь
в обратной последовательности.
ную поверхность;
Регулярно (в соответствии с таблицей 1) про
веряйте состояние электродов свечи зажигания
и зазор между ними. Помните: неотрегулиро
ванные или покрытые отложениями электроды
могут быть причиной плохого искрообразования,
что уменьшает КПД двигателя, увеличивает рас
ход топлива, ускоряет образование отложений на
стенках камеры сгорания и ухудшает экологиче
ские показатели двигателя.
Обслуживание фильтра грубой очистки (рис.9)
■
■подставьте приготовленную емкость под от
а) каждые 50 часов работы – вибратор на отсут
ствие течи масла и его уровень (см. выше). При
необходимости, долейте.
верстие слива масла;
■
■выкрутите пробку 23;
Регулярно (в соответствии с таблицей 1) прове-
ряйте состояние топливного фильтра грубой очист
ки и очищайте при необходимости. Для этого:
■
■дайте маслу полностью стечь;
Осмотр, очистку и регулировку свечи зажи
гания производите только при выключен
ном зажигании и полностью остывшем дви
б) каждые 100 часов работы – состояние нижней
поверхности рабочей плиты, при необходимо
сти, очищайте ее от наслоившихся отложений.
www.zubr.ru
www.zubr.ru