Текст страницы
Ред.1
6. ПОДГОТОВКА УСТРОЙСТВА К РАБОТЕ И ПОРЯДОК РАБОТЫ
Устройство и принцип работы.
Машина
состоит
из
привода,
представляющего
собой
электродвигатель, размещенный в пластмассовом корпусе, и углового
редуктора в корпусе из алюминиевого сплава. Рабочий инструмент
крепится на резьбовом конце шпинделя. Источником питания является
сменная литий-ионная аккумуляторная батарея.
Машина
может
работать
шлифовальным,
полировальным
или
отрезным
кругом,
а
также
зачистным
инструментом
(металлическими/капроновыми
чашечными
и
дисковыми
щетками,
лепестковыми шлифовальными головками и т.п. с рабочей скоростью не
менее 80м/с).
Рекомендации по работе:
-
При отрезных работах, чтобы не повредить отрезной диск, не
прикладывайте усилий отличных от радиальных к установленному кругу.
- Не оказывайте чрезмерного давления на инструмент во время отрезных работ.
- Во время шлифовальных работ держите диск под углом к обрабатываемой поверхности.
Сборка и подготовка к работе.
Перед началом использования машины необходимо:
-
Осмотреть машину и убедиться в ее комплектности и отсутствии
внешних повреждений машины и шнура питания;
-
После транспортировки в зимних условиях перед включением
выдержать машину при комнатной температуре до полного высыхания
конденсата;
Установите защитный кожух.
Для установки или изменения положения кожуха нужно ослабить
фиксатор,
повернуть
кожух
в
необходимое
положение
и
вновь
зафиксировать.
Рис. 2. Установка защитного кожуха