Текст страницы
Руководство по эксплуатации
7.4 ЗАПРАВКА ДВИГАТЕЛЯ НОВОГО ГЕНЕРАТОРА МАСЛОМ
1. Выкрутите крышку-щуп маслозаливной горловины и извлеките щуп.
2. Залейте необходимый объём масла рекомендованной категории и вязкости, соответству
ющей температуре окружающего воздуха.
3. Установите крышку-щуп в отверстие горловины, не закручивая его.
4. Аккуратно вытащите щуп и осмотрите его. Уровень масла должен соответствовать верхней
отметке на щупе.
7.5 ТОПЛИВО
Дизельное топливо является легко воспламеняемым и взрывоопасным веществом. Заливай
те топливо в хорошо проветриваемом помещении при выключенном двигателе.
ОСТОРОЖНО!
Не курите, не допускайте наличия искр и пламени в зоне хранения топлива и при
заправке двигателя.
После заправки убедитесь, что крышка бака надежно закрыта. Не разливайте топливо при
заправке двигателя. Если вы разлили топливо, тщательно протрите сварочный генератор пе
ред запуском двигателя.
Избегайте контакта топлива с кожей, не вдыхайте пары топлива. Избегайте попадания грязи
или воды в топливный бак. Держите в чистоте сетчатый фильтр топливного бака. Храните
топливо в недоступном для детей месте.
ВНИМАНИЕ!
Для работы используйте топливо в соответствии с температурой окружающего воздуха
(Таблица 1).
ТАБЛИЦА 1. Соответствие марки топлива температуре окружающего воздуха
toC
воздуха
toC
застывания
toC
помутнения
Температура
Марка топлива
Летнее
Л
Выше 0оС
≤ -10оС
≤ -5оС
Зимнее
З-1
До -20оС
≤ -35оС
≤ -25оС
Зимнее
З-2
До -30оС
≤ -45оС
≤ -35оС
Арктическое
А
До -50оС
≤ -55оС
-
toC застывания — полная потеря текучести топлива.
toC помутнения — начало выпадения кристаллов парафина.
ВНИМАНИЕ!
Для работы используйте топливо в соответствии с ГОСТ Р 52368-2005 (ЕН 590:2009).
ВНИМАНИЕ!
Выход из строя двигателя по причине использования некачественного или старого
топлива, а также несоответствия марки топлива температуре окружающего воздуха
не подлежит гарантийному ремонту.
ВНИМАНИЕ!
Заправка топливом проводится при выключенном двигателе и в местах с хорошим
проветриванием.
13