Текст страницы
- при наличии повреждений, вызванных сильным внутренним или внешним
загрязнением, попаданием в инструмент инородных тел, например, песка, камней,
материалов и веществ, не являющихся отходами, сопровождающими применение
инструмента по назначению, ненадлежащим уходом;
- при неисправностях, возникших вследствие перегрузки, повлекшей выход из
строя сопряженных или последовательных деталей, например, ротора и статора, а
также вследствие несоответствия параметров электросети напряжению,
указанному в табличке номиналов;
- при выходе из строя быстроизнашивающихся деталей и комплектующих(угольных
щёток, приводных ремней и колес, резиновых уплотнений, сальников, смазки,
свечей зажигания, защитных кожухов, травосборников у косилок, воздушных
фильтров, направляющих роликов, стволов и т. п.), сменных приспособлений
(пилок, ножей, дисков, триммерных головок, форсунок, сварочных наконечников,
патронов, подошв, цанг, сверл, буров, шин, цепей, звездочек, болтов, гаек и
фланцев крепления, аккумуляторов);
- при вскрытии, попытках самостоятельного ремонта и смазки оборудования, при
внесении самостоятельных изменений в конструкцию изделия о чем
свидетельствуют, например, заломы на шлицевых частях крепежа корпусных
деталей, отсутствующие или недовернутые винты и элементы крепления, щели на
корпусе, удлиненный шнур питания;
- при наличии повреждений или изменений серийного номера на оборудовании
или в гарантийном талоне, или при их несоответствии;
- на неисправности, возникшие в результате перегрузки инструмента, повлекшей
выход из строя электродвигателя или других узлов и деталей. К безусловным
признакам перегрузки изделия относятся, помимо прочих: появление цветов
побежалости, деформация или оплавления деталей и узлов изделия, потемнение
или обугливание изоляции проводов электродвигателя под действием высокой
температуры.
- при перегреве изделия или не соблюдении требований к составу и качеству
топливной смеси, повлекшего выход из строя поршневой группы, к безусловным
признакам которого относятся залегание поршневого кольца и/или наличие
царапин и потертостей на внутренней поверхности цилиндра и поверхности
поршня, разрушение или оплавление опорных подшипников шатуна и поршневого
пальца;
- на профилактическое обслуживание (регулировка, чистка, промывка, смазка и
прочий уход).
21