Текст страницы
8.4. Կայծային մոմի սպասարկում
Ուշադրություն!
Շարժիչի
շահագործման
ընթացքում
կայծային
մոմը
տաքանում է մինչև բարձր ջերմաստիճան: Անհրաժեշտ է հատուկ զգուշություն
ցուցաբերել այրվածքներից խուսափելու համար: Կայծային մոմերի սպասարկումը
պետք է իրականացվի սառը շարժիչի վրա:
Առաջին 5 ժամ աշխատելուց հետո վերահսկեք կայծային մոմի վիճակը և շարժիչի
յուրաքանչյուր 50 ժամը, կատարեք կայծային մոմի վիճակի ստուգում հետևյալ
հերթականությամբ:
1. Հեռացրեք բարձրավոլտ մետաղալարերի կափարիչը մոմից:
2. Մաքրեք մոմի մոտ գտնվող մակերեսը:
3. Անջատեք կայծը ժամացույցի սլաքի հակառակ ուղղությամբ ՝ օգտագործելով
մոմի բանալին և օձիքը:
4. Ստուգեք կայծային մոմը: Փոխարինեք ճաքերի կամ չիպերի առկայության
դեպքում: Հետագա օգտագործման դեպքում մաքրեք մետաղական խոզանակով:
5. Ստուգեք կայծային մոմի էլեկտրոդների միջև եղած բացը: Այն պետք է լինի
0,7-0,8 մմ. Անհրաժեշտության դեպքում կարգավորեք բացը:
6. Փոխարինեք մոմը, եթե կերամիկական մեկուսիչի ճաքեր կան, կամ
էլեկտրոդներն ունեն անհարթություններ և այրվում են:
98