Текст страницы
Настройка временных задержек
Настройки по умолчанию “2-way”
ВСЕ 110 см, 0dB
AII (1,2,3,4)
Фронт ЛЕВЫЙ (1)
ТЛ 80 cм, -4dB
ТП 120 cм, -2dB,
САБ Л 150 cм, 0dB
САБ П 150 cм, 0dB
ФЛ 100 cм, -2dB
ФП 140 cм, 0dB
Фронт ПРАВЫЙ (2)
ТЛ 120 cм, -2dB
ТП 80 cм, -4dB
ФЛ 140 cм, 0dB,
ФП 100 cм, -2dB,
САБ Л 150 cм, 0dB
САБ П 150 cм, 0dB
Фронт (1.2)
ФЛ 120 cм, 0dB,
ФП 120 cм , 0dB,
ТЛ 100 cм , -2dB,
ТП 100 cм, -2dB,
САБ Л 120 cм, 0dB
САБ П 120 cм, 0dB
ВСЕ (1,2,3,4)
Фронт ЛЕВЫЙ (1)
Позиция
Настройки временных задержек
по умолчанию для различных
позиций прослушивания
Фронт ПРАВЫЙ (2)
Фронт (1,2)
Расстояние: «2-WAY» кроссовер
0-610 cм (шаг 1 cm)
ФРОНТ Л.
ФРОНТ П.
0-610 cм (шаг 1 cm)
ТЫЛ Л.
ТЫЛ П.
0-610 см (шаг 1 cm)
0-610 см (шаг 1 cm)
Установите расстояние между
динамиками и местом
прослушивания, чтобы
получить корректную
звуковую картину.
САБ Л.
САБ П.
0-610 см (шаг 1 cm)
0-610 см (шаг 1 cm)
-8, -7, -6, -5, -4, -3, -2, -1,
ФРОНТ Л.
ФРОНТ П.
0 dB (шаг 1)
Уровень (GAIN): “2-WAY”
кроссовер
Регулировка для увеличения или
уменьшения уровня сигнала на
динамиках..
-8, -7, -6, -5, -4, -3, -2, -1,
0 dB (шаг 1)
ТЫЛ Л.
ТЫЛ П.
-8, -7, -6, -5, -4, -3, -2, -1,
САБ Л.
САБ П.
0 dB (шаг 1)
Примечание: Для настройки
звука под положение
водителя, все динамики с левой
стороны
должны иметь более низкий
коэффициент
усиления.
21