Текст страницы
StarLine A93 v2, А63 v2
Функция №6 — режим работы выхода управления сиреной
Варианты 1 и 2 — предназначены для управления обычной сиреной.
В случае тревоги на сирену подается управляющий сигнал (+12 В),
который остается постоянным в течение цикла тревоги.
Для вариантов 1 и 2 возможна регулировка громкости сигналов
подтверждения включения/выключения охраны (см. стр. 114).
Вариант 3 — предназначен для управления клаксоном.
В случае тревоги на выходе формируется прерывистый сигнал для
управления клаксоном автомобиля. Регулировка громкости сигналов
подтверждения невозможна.
Вариант 4 — предназначен для управления клаксоном.
В случае тревоги на выходе формируется прерывистый сигнал для
управления клаксоном автомобиля (выход НЕ активируется при
включении/выключении охраны и по датчику удара).
Управление звуковыми
сигналами
Вариант 1
(сирена)
Вариант 2
(сирена)
Вариант 3
(клаксон)
Вариант 4
(клаксон)
включение/выключение охраны
по аналогу
по аналогу
по аналогу
нет
срабатывание датчика удара
по аналогу
по аналогу
по аналогу
нет
в режиме «тревога»
по аналогу
по CAN-шине
по аналогу
по CAN-шине
по аналогу
по CAN-шине
по аналогу
регулировка громкости сигналов
включения/выключения охраны
возможна
возможна
не возможна
не возможна
Функция №7 – авторизация владельца во время
дистанционного или автоматического запуска двигателя
(SLAVE включен)
Вариант 1 — авторизация начинается с момента дистанционного или
автоматического запуска. В течение всего времени работы двигателя
происходит периодический поиск метки (каждые 5 сек.). Данный способ
удобен для владельцев автомобилей с бесключевым доступом (KeyLess)
так как метка опознается заранее и замки дверей открываются сразу
при активации сенсора (или нажатии кнопки на двери водителя).
96