Текст страницы
Пожалуйста, утилизируйте моторное масло должным образом.
Мы советуем Вам помещать использованное масло в герме
тичную емкость, после чего обратиться в сервисную службу
по утилизации отходов. Не выбрасывайте герметичную ем
кость в мусорную урну и не выливайте использованное масло
на землю.
12.2. Обслуживание
воздушного фильтра
Барашек
1
Загрязненный фильтр затруднит
приток воздуха в карбюратор. Во из
бежание неисправностей в работе
карбюратора регулярно проверяйте
фильтр. Делайте это чаще, если дви
гатель работает в пыльных условиях.
Крышка
воздушного
фильтра
2
Бумажный
фильтрующий
элемент
Поролоновый
элемент
Никогда не пользуйтесь
бензином или раствори
телем с низкой точкой
возгорания для очистки
детали фильтра. Это мо
жет стать причиной по
жара или взрыва.
3
Периодичность обслуживания: не
реже, чем каждые 30 часов работы
или три месяца. В особых условиях
повышенной запыленности увеличе
ние частоты обслуживания опреде
ляется в зависимости от конкретной
ситуации.
Рис. 12
Демонтировать крышку (рис.12,
поз. 1). При отделении крышки от кор
пуса (рис.12, поз. 3) не повредить уплотнение. Снять фильтрующий элемент
(рис.12, поз. 2).
Проверьте состояние воздушного фильтра, загрязненный фильтр необходи
мо заменить.
Запрещается промывать воздушный фильтр любыми жидкостями. Поме
стить фильтрующий элемент на штатное место, установить крышку.
Внимание! Не запускать двигатель с демонтированным воз
душным фильтрующим элементом.
19