Текст страницы
26
4. Открутите стакан отстойника 5, вы
ность повреждения резьбовой части
головки цилиндра.
3. Проверьте свечу зажигания, если
лейте из него топливо в заранее
подготовленную емкость (Рис. 22).
5. Промойте стакан отстойника.
6. Закрутите стакан отстойника и болт
электроды изношены или поврежде
на изоляция, замените свечу.
4. Измерьте зазор между электродами
сливного отверстия.
РЕГУЛИРОВКА ЗАЗОРОВ
КЛАПАНОВ
свечи зажигания специальным щупом.
Зазор должен быть 0,7-0,8 мм (Рис.
23). При увеличении или уменьшении
требуемого зазора, рекомендуется
заменить свечу, так как регулировка
зазора может привести к изменению
качества искрообразования.
5. Аккуратно закрутите свечу зажигания
руками.
6. После того, как свеча зажигания
ВНИМАНИЕ!
Зазоры в клапанах необходи
мо проверять через каждые
300 часов работы.
Зазор впускного клапана: 0,1± 0,02 мм (хо
лодный двигатель).
Зазор выпускного клапана: 0,15 ± 0,02 мм
(холодный двигатель).
установлена на место, затяните её
свечным ключом.
ВНИМАНИЕ!
Данная операция должна вы
полняться только в автори
зованном сервисном центре.
ОБСЛУЖИВАНИЕ СВЕЧИ
ЗАЖИГАНИЯ
Рекомендованная
свеча
зажигания
F7RTC или ее аналоги (CHAMPION-
RN7YC,
NGK-
BPR7ES,
DENSO-
W22EPR-U).
ВНИМАНИЕ!
Использование свечи зажига
ния, отличной по своим пара
метрам от рекомендованной,
может привести к выходу двигателя из
строя. Двигатель в этом случае не под
лежит ремонту по гарантии.
1. Снимите колпачок высоковольтного
Рис. 23 Обслуживание свечи зажигания
провода со свечи зажигания и удали
те грязь вокруг свечи зажигания.
2. Открутите свечу зажигания свечным
ключом.
ВНИМАНИЕ!
Никогда не откручивайте све
чу, пока двигатель полностью
не остыл — существует опас
ВНИМАНИЕ!
При установке новой свечи за
жигания для обеспечения тре
буемой затяжки, закрутите
свечу ключом еще на 1/2 оборота после
посадки буртика свечи на уплотнитель