Текст страницы
14
1
ВНИМАНИЕ!
Перед
запуском
двигателя
убедитесь, что запорный кран
15 (Рис. 1) закрыт.
1. Установите опрыскиватель на ровную
горизонтальную поверхность.
2. Перед запуском двигателя убедитесь,
2
что ручка регулятора давления 2
(Рис. 1) находится в положении мини
мального давления (повернута про
тив часовой стрелки до упора).
3. Заполните топливный бак свежей то
пливной смесью.
4. Нажмите на ручной топливный насос
Рис. 4 Рычаг управления воздушной
заслонкой
1 – воздушная заслонка в положении
ЗАКРЫТО
2 – воздушная заслонка в положении
ОТКРЫТО
7-10 раз, до появления в насосе то
плива и возникновения сопротивле
ния при нажатии. Насос А находится
в нижней части карбюратора под кор
пусом воздушного фильтра (Рис. 3).
А
Рис. 3 Ручной топливный насос
Рис. 5 Положения рычага газа
A – Насос топливный ручной
5. Закройте воздушную заслонку карбю
1.Холостые обороты
2. Положение для запуска
3. Максимальные обороты
8. После первой вспышки переведите
ратора. Для этого рычаг управления
воздушной заслонкой установите в
верхнее положение (ЗАКРЫТО), см.
Рис. 4.
6. Рычаг газа переведите в среднее по
ложение 2 (Рис. 5) – положение для
запуска.
7. Правой рукой слегка потяните за ручку
рычаг воздушной заслонки в поло
жение «ОТКРЫТО». Далее, слегка
потяните за ручку стартера, пока не
почувствуете сопротивление, затем
сильно, но плавно потяните за ручку
стартера. Повторите это действие 1-2
раза, двигатель должен запуститься.
9. После запуска переведите двигатель
стартера 10 (Рис. 1), пока не почувству
ете сопротивление, затем потяните за
ручку стартера сильно, но плавно. По
вторите это действие 5-6 раз до пер
вой вспышки в цилиндре двигателя.
Двигатель запускается только на ко
роткое время и сразу глохнет.
в режим холостого хода. Для этого
переведите рычаг газа в положение 3
(Рис. 5). Прогрейте двигатель на хо
лостых оборотах в течение около 30-
60 секунд.