Текст страницы
15
Если после нескольких попыток двига
тель не запускается, обратитесь к табли
це поиска неисправностей или в автори
зованный сервисный центр.
ВНИМАНИЕ!
В зависимости от темпера
туры окружающей среды вре
мя прогрева двигателя может
меняться. Определить, что двигатель
прогрелся, можно по следующим призна
кам: двигатель устойчиво работает на
холостых оборотах и, при нажатии на
рычаг газа, двигатель резко набирает
обороты без провалов.
ЗАПУСК ПРОГРЕТОГО ДВИГАТЕЛЯ
При запуске прогретого двигателя не за
крывайте воздушную заслонку. В осталь
ном процедура запуска такая же, как при
запуске холодного двигателя.
ОСТАНОВКА ДВИГАТЕЛЯ
Для остановки двигателя в нормальном
режиме выполните следующие действия:
1. Переведите двигатель в режим холо
стого хода, для этого рычаг газа пере
ведите в нижнее положение 1 (Рис. 5).
2. Закройте регулятор давления насоса
ВНИМАНИЕ!
При запуске двигателя не
производите резкий рывок за
ручку стартера. Всегда при
запуске выбирайте свободный ход шну
ра стартера. Не вытягивайте при за
пуске шнур стартера до упора. Не от
пускайте ручку стартера, когда она
находится в верхнем положении. Невы
полнение этих требований при запуске
может привести к поломке деталей
стартера, что не будет являться га
рантийным случаем.
вращая ручку 2 (Рис. 1) регулятора
против часовой стрелки.
3. Закройте запорный кран 15 (Рис. 1).
4. Дайте двигателю поработать без на
грузки в течение 15-20 секунд, за
тем заглушите двигатель, удерживая
кнопку выключателя зажигания в на
жатом состоянии.
ВНИМАНИЕ!
При запуске прогретого дви
гателя воздушную заслонку
не закрывать, свечу зальет
топливом, и двигатель не запустит
ся. Если двигатель не запускается,
возможно, что Вы пропустили первую
вспышку, и свечу залило бензином.
В этом случае выполните следующие
действия:
1. Выверните и просушите свечу зажига
ВНИМАНИЕ!
Не глушите двигатель сразу
после окончания работы, так
как это может привести к рез
кому повышению температуры внутри
двигателя и, как следствие, к выходу
его из строя.
ния.
2. Откройте воздушную заслонку карбю
ратора.
3. Переверните
устройство
свечным
отверстием вниз и установите рычаг
газа в верхнем положении
4. Зажав кнопку выключения зажигания,
ВНИМАНИЕ!
Режим холостого хода необхо
дим для того, чтобы снизить
температуру внутри двига
теля. Мгновенная остановка двигате
ля может привести к резкому повыше
нию температуры внутри двигателя
и выходу его из строя и допускается
только в аварийной ситуации.
несколько раз сильно и быстро дер
ните за ручку стартера для удаления
лишнего топлива из цилиндра.
5. Установите свечу на место.
6. Не закрывая воздушную заслонку, по
вторите процедуру запуска.
ОБКАТКА ДВИГАТЕЛЯ
Особых требований к обкатке двигателя
опрыскивателя нет. Двигатель выходит
на свою полную мощность после выра
ботки 6-8 топливных баков.