Текст страницы
Налады карбюратара.
Карбюратар рыхтуе паветрана-паліўную сумесь для рухавіка, налады карбю
ратара ўплываюць на абарачэнні рухавіка.
Рэгуляванне карбюратара выконваецца для налады рухавіка для працы ў
пэўных умовах (клімат, вышыня на ўзроўнем мора, якасць сумесі). Для за
беспячэння максімальнай эфектыўнасці працы інструмента карбюратар паві
нен быць правільна адрэгуляваны.
Асноўнае рэгуляванне карбюратара выконваецца на
заводзе.
Карбюратар мае 3 вінты рэгулявання :
L - вінт налады нізкіх абарачэнняў працоўнага ходу.
H - вінт налады высокіх абарачэнняў працоўнага ходу.
T – вінт налады абарачэнняў халастога ходу.
Вінты L і H пры наладзе патрабуюць кантролю хуткас
ці кручэння рухавіка, з выкарыстаннем электроннага тахометра. Таму рэгу
ляванне гэтых вінтоў вырабляецца толькі адмыслоўцам у сэрвісным цэнтры.
Вінт T рэгулюе абароты халастога ходу і дазволены да самастойнай наладзе
карыстальнікам. Паварот вінта Т па гадзіннікавай стрэлцы павялічвае аба
рачэнні халастога ходу, паварот супраць гадзіннікавай стрэлкі памяншае хут
касць халастога ходу. Рэкамендуемае значэнне абарачэнняў халастога ходу
паказана ў тэхнічных характарыстыках.
Перад рэгуляваннем хуткасці халастога ходу пераканайцеся, што паліўны
і паветраны фільтры чыстыя і ўсталявана крышка паветранага фільтра.
Калі на халастым ходу ланцуг круціцца, то трэба паварочваць вінт Т супраць
гадзіннікавай стрэлкі да поўнага прыпынку ланцуга.
Пры правільна наладжаным рэжыме халастога ходу рухавік пачынае пра
цаваць плыўна з любога становішча з запасам па хуткасці да моманту ўклю
чэння счаплення і дасягненнем максімальнай магутнасці.
УВАГА! Максімальна дакладнае рэгуляванне абарачэнняў на ўсіх рэжымах
працы рухавіка можа быць ажыццёўлена толькі пры наяўнасці электроннага
тахометра. Калі такога прыбора няма, то звернецеся да любога афіцыйнага
дылера ELITECH.
Праверка тормазу ланцуга.
Штодня ажыццяўляйце праверку працаздольнасці
тормазу ланцуга!
Запусціце рухавік паводле вышэйпрыведзенага апі
сання (забяспечце сабе добрую апору для ног і паклад
зяце ланцуговую пілу на зямлю такім чынам, каб шына
нічога не дакраналася).
66