Текст страницы
pyccкий
Если двигатель не запускается
Указания по эксплуатации
Во время первой эксплуатации
N
Проверить, правильно ли
установлены все элементы
системы управления
001BA186 KN
N
Проверить, есть ли топливо в
топливном баке, при
необходимости, заправить
топливо;
N
Защиту руки переместить к
трубчатой рукоятке
N
Проверить плотность посадки
контактного наконечника свечи
зажигания.
Тормоз цепи разблокирован –
бензопила готова к работе.
N
Повторить запуск мотора
либо:
УКАЗАНИЕ
Совершенно новое фабричное
устройство не эксплуатируйте с
высокой частотой вращения без
нагрузки, вплоть до третьей заправки
топливного бака, чтобы во время
приработки не возникали какие-либо
дополнительные нагрузки. Во время
приработки подвижные детали
должны притереться друг к другу – в
приводном механизме имеет место
повышенное сопротивление трения.
Мотор достигает максимальной
мощности после 5 – 15 заправок
топливом.
Возможно в камере сгорания
двигателя находится слишком
богатая, негорючая топливно-
воздушная смесь – двигатель
захлебнулся.
Во время работы
Газ давать только при отпущенном
тормозе цепи. Повышенная частота
оборотов двигателя при
блокированном тормозе цепи
(пильная цепь неподвижна) быстро
приведет к повреждению сцепления и
тормоза цепи.
N
Снять свечу зажигания, –
см. "Свеча зажигания".
N
Просушить свечу зажигания
УКАЗАНИЕ
При чрезвычайно низкой
температуре
N
Установить комбинированный
рычаг в положение 0 остановки
N
Двигатель оставить прогреться
некоторое время, давая немного
газ
N
Несколько раз протянуть
устройство запуска – для
вентиляции камеры сгорания
Карбюратор не настраивайте на
более обедненную смесь, с целью
получения мнимой повышенной
мощности – в этом случае могло бы
произойти повреждение мотора – см.
"Регулировка карбюратора".
остановить двигатель
N
Вставить свечу зажигания –
см. раздел "Свеча зажигания"
УКАЗАНИЕ
N
Установить комбинированный
рычаг в положение 0 остановки
N
Установить комбинированный
рычаг в положение прогретого
двигателя n – даже при
холодном двигателе
N
Снова запустить двигатель
Газ давайте только при отпущенном
тормозе цепи пилы. Повышенная
частота вращения мотора при
блокированном тормозе цепи (цепь
пилы неподвижна) уже через
короткое время ведет к повреждению
приводного механизма и привода
цепи пилы (сцепления, тормоза цепи).
32
MS 382