Текст страницы
Английский
Проверка смазки цепи
Цепной тормоз
Настройка масляного насоса для
увеличения скорости подачи масла
Блокировка цепи
Необходима частая проверка и заправка
масляного бака – см. «Регулировка
количества масла». NНелейте масляный бак
цепи, когда топливный бак пуст примерно
наполовинуВсе настройки масляного
насосаСледите за тем, чтобы не разлить
масло цепи во время заправки и не
переполняйте бак. STIHL рекомендует
использовать систему заправки STIHLдля
масла для цепи (специальный аксессуар).
ННуберите крышку заливной горловиныКогда
Пильная цепь всегда должна сбрасывать
небольшое количество масла.
топливный бак пуст, в масляном баке все
еще должно быть небольшое количество
масла цепи. Если масляный бак все еще
частично заполнен, причина может
заключаться в проблеме в системе подачи
масла: проверьте смазку цепи, очистите
масляные каналы, при необходимости
обратитесь за помощью к дилеру по
обслуживанию. STIHL рекомендует, чтобы
работы по техническому обслуживанию и
ремонту выполнялись только
авторизованными дилерами STIHL.
–в аварийной ситуации – при
трогании с места – на холостом
ходуТормоз цепи приводится в
действие путем нажатия защитного
кожуха на нос руля левой рукой –
или по инерции в определенных
ситуациях отдачи: цепь
останавливается и блокируется.
ВНИМАНИЕПникогда не работайте с
пилой без смазки цепи. Если цепь
пересохнет, вся режущая насадка
будет безвозвратно повреждена в
течение очень короткого времени.
Перед началом работ всегда
проверяйте смазку цепи и уровень
масла в баке. Каждая новая цепочка
должна быть разорвана в течение
примерно 2-3 минут. После обрыва
цепи проверьте натяжение цепи и
при необходимости отрегулируйте –
см. «Проверка натяжения цепи».
24
МС 651