Текст страницы
инструкция по установке
Функция №14 — алгоритм работы дополнительного канала
№2 (желто-красный провод)
Вариант 1 — канал активируется при нажатии кнопки 2 брелка при
выключенном режиме охраны. Продолжительность работы канала 0,8 сек.
Используется для 2-шагового отпирания замков дверей при выключении
режима охраны.
Вариант 2 — гибкое программирование доп. канала (см. стр. 100).
Вариант 3 — Работа с кодовым реле StarLine R3/R4. Данный вариант
следует выбрать, если к выходу доп. канала подключено кодовое реле
StarLine R3 или R4 (стр. 43 или 48 соответственно).
Вариант 4 — работа канала в режиме «защелка». Включение/
выключение осуществляется дистанционно с брелка. В режиме охраны
датчик удара и доп. датчики на время работы канала не отключаются.
Внимание! Активация доп. канала №2 с основного брелка: кнопка
3 - длительно (до появления звукового сигнала), а затем кнопка 1 -
коротко.
Функция №15 — алгоритм работы дополнительного канала
№3 (желто-белый провод)
Вариант 1 — канал активируется на 3 сек. через 2 секунды после
остановки двигателя (при дистанционном или автоматическом запуске).
Вариант 2 — канал активируется на 1 сек. через 1 секунду после
остановки двигателя (при дистанционном или автоматическом запуске).
Вариант 3 — дублирование световых сигналов. Канал активируется на
время работы световых сигналов и продолжает оставаться активным
в течение всего времени работы световых сигналов. Этот режим
предназначен для подключения световых сигналов с помощью кнопки
аварийной световой сигнализации автомобиля (кнопка с фиксацией).
Вариант 4 — импульсное управление световыми сигналами. На
выходе канала формируются парные импульсы (первый импульс
включает световые сигналы, а второй импульс - выключает). Этот режим
предназначен для подключения световых сигналов с помощью кнопки
аварийной световой сигнализации автомобиля (кнопка без фиксации).
81