Текст страницы
23
ОБСЛУЖИВАНИЕ ВОЗДУШНОГО
ФИЛЬТРА
ным воздушным фильтром не подлежит
ремонту по гарантии.
2. Извлеките фильтрующий элемент 4
из крышки 1 (Рис. 13) и проверьте его
состояние.
3. Если фильтрующий элемент имеет
повреждения – замените его.
4. Промойте
фильтрующий
элемент
мыльным раствором, тщательно ото
жмите и просушите.
4. Смочите фильтрующий элемент чи
Загрязнение воздушного фильтра может
препятствовать поступлению воздуха для
образования воздушно-топливной смеси.
Для предотвращения неисправностей дви
гателя надо осуществлять регулярное об
служивание воздушного фильтра (Рис. 13).
При работе в условиях повышенной запы
ленности воздушный фильтр необходимо
обслуживать чаще.
Для обслуживания воздушного фильтра:
1. Открутите два винта крепления 2 крышки
стым моторным маслом, после чего
отожмите излишки масла.
5. Установку воздушного фильтра про
воздушного фильтра и снимите крышку
воздушного фильтра 1 (Рис. 13).
изведите в обратной последователь
ности.
1
ОБСЛУЖИВАНИЕ ТОПЛИВНОГО
ФИЛЬТРА
3
2
Работа с грязным или поврежденным
топливным фильтром приводит к засоре
нию деталей топливной системы, потере
мощности двигателя. Попадание грязи
в карбюратор приводит к выходу его из
строя.
ВНИМАНИЕ!
4
Рис. 13 Обслуживание воздушного
Выход из строя карбюратора
или двигателя при работе без
фильтра, с грязным или по
врежденным топливным фильтром не
подлежит ремонту по гарантии.
Для проверки или замены топливного
фильтра:
1. Снимите крышку топливного бака.
2. Согните кусок мягкого провода в виде
фильтра
1. Крышка воздушного фильтра 2. Винты крепле
ния 3. Корпус 4. Фильтрующий элемент
небольшого крючка B (Рис. 14).
3. Зацепите крючком топливный шланг
ВНИМАНИЕ!
A с фильтром C и вытяните через за
ливную горловину (Рис. 14).
Никогда не работайте устрой
ством без воздушного филь
тра, с грязным или повреж
денным воздушным фильтром. Пыль и
грязь будут попадать в двигатель, что
приведет к его поломке. Выход из строя
карбюратора или двигателя при работе
без фильтра, с грязным или поврежден