Текст страницы
27
раньше, необходимо производить очист
ку топливного бака и топливного филь
тра.
Для очистки бака выполните следующие
действия:
1. Открутите болты крепления топлив
ного бака.
2. Снимите хомут 5 топливного шланга
ОБСЛУЖИВАНИЕ КАРБЮРАТОРА
Через каждые 6 месяцев или 100 часов
работы, в зависимости от того, что насту
пит раньше, а также перед постановкой
газонокосилки на хранение, необходимо
сливать топливо с поплавковой камеры
карбюратора. Это необходимо для уда
ления воды и грязи, которые оседают в
карбюраторе во время работы.
1. Установите под карбюратор 1 подхо
и снимите шланг 6 со штуцера 3 то
пливного бака (Рис. 21).
3. Промойте топливный бак чистым бен
дящую емкость (Рис. 22).
2. Открутите болт 2 сливного отверстия
зином.
4. Извлеките из топливного шланга 6
и слейте топливо из поплавковой ка
меры карбюратора (Рис. 22).
топливный фильтр 4 (Рис. 21). Про
верьте его целостность и чистоту,
при необходимости промойте чистым
бензином или замените.
1
2
2
1
Рис. 22 Слив топлива из карбюратора
- Карбюратор
- Болт сливного отверстия
- Закрутите болт сливного отверстия.
3
4
РЕГУЛИРОВКА ЗАЗОРОВ
КЛАПАНОВ
5
6
Рис. 21 Обслуживание топливного
фильтра и топливного бака
1. Крышка топливного бака
- Бак топливный
- Штуцер топливного бака
- Фильтр топливный 5. Хомут
- Шланг топливный
- Установку топливного фильтра и то
ВНИМАНИЕ!
Данная операция должна вы
полняться только в авторизо
ванном сервисном центре.
ВНИМАНИЕ!
Зазоры клапанов необходимо
проверять через каждые 300
часов работы.
Зазор впускного клапана: 0,1± 0,02 мм
(холодный двигатель).
Зазор выпускного клапана: 0,15 ± 0,02 мм
(холодный двигатель).
пливного бака произведите в обрат
ной последовательности.