Текст страницы
29
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
Перед опрокидыванием газоно
косилки убедитесь в том, что
крышка топливного бака на
дежно затянута.
7. Верните газонокосилку в горизон
тальное положение.
8. Залейте необходимый объём нового
ОБСЛУЖИВАНИЕ ВОЗДУШНОГО
ФИЛЬТРА
Загрязнение воздушного фильтра может
препятствовать проходу воздуха для об
разования воздушно-топливной смеси.
Для предотвращения неисправностей
двигателя надо осуществлять регуляр
ное обслуживание воздушного фильтра.
При работе в условиях повышенной за
пыленности воздушный фильтр необхо
димо обслуживать чаще.
масла рекомендованной категории и
вязкости, соответствующей темпера
туре окружающего воздуха.
9. Установите крышку-щуп в отверстие
ВНИМАНИЕ!
Запрещается
работа
дви
гателя с грязными или по
врежденными фильтрующими
элементами. Запрещается работа дви
гателя без фильтрующих элементов.
В противном случае, попадание грязи и
пыли приведет к быстрому износу и вы
ходу двигателя из строя, что не будет
являться гарантийным случаем.
Для обслуживания воздушного фильтра:
1. Нажмите на фиксаторы и снимите
маслозаливной горловины, не закру
чивая ее. Аккуратно вытащите щуп и
осмотрите его. Уровень масла дол
жен соответствовать верхней отметке
2 на щупе (Рис. 22).
При недостаточном уровне масла в
картере необходимо долить масло
до верхней отметки на щупе. Не до
пускайте перелива или превышения
максимального уровня масла в карте
ре двигателя.
10. Установите крышку-щуп в маслоза
крышку 4 воздушного фильтра (Рис.
22).
2. Извлеките из крышки воздушного
ливную горловину, и плотно закрутите
ее.
11. Установите колпачок высоковольтно
фильтра предварительный фильтру
ющий элемент 3 (Рис. 22).
го провода на свечу зажигания.
ВНИМАНИЕ!
Своевременно
производите
замену масла в двигателе. Вы
ход из строя двигателя в ре
зультате работы на отработавшем
свой ресурс масле не будет являться
гарантийным случаем.
1
2
3
4
Рис. 22 Обслуживание воздушного
фильтра
1. Корпус воздушного фильтра
2. Основной (бумажный) фильтрующий
ВНИМАНИЕ!
Проверяйте
надежность
установки крышки-щупа перед
каждым запуском двигателя.
ПРИМЕЧАНИЕ!
Отработанное масло явля
ется
опасным
веществом.
Соблюдайте правила охраны
окружающей среды при утилизации мо
торного масла.
элемент
3. Предварительный фильтрующий элемент
4. Крышка воздушного фильтра