Текст страницы
29
28
ВИБРОПЛИТА PC5431F
ПОРЯДОК ОЧИСТКИ
ТОПЛИВНОГО БАКА
Перед очисткой топливного бака рекомен
дуется полностью выработать топливо.
1. Открутите гайки и болты крепления
ПРИМЕЧАНИЕ!
На
двигателе
виброплиты
CHAMPION PC5431F фильтр-
отстойник
конструктивно
отсутствует.
ВНИМАНИЕ!
Никогда не выкручивайте све
чу, пока двигатель полностью
не остыл — существует опас
ность повреждения резьбовой части го
ловки цилиндра.
3. Проверьте свечу зажигания, если
ПРИМЕЧАНИЕ!
На корпусе нового топливного
фильтра стрелкой показано
направление движения топли
ва (от топливного бака к карбюратору).
В соответствии с этим производите
установку нового топливного фильтра
правильно.
топливного бака.
2. Извлеките топливный бак из поса
электроды изношены или поврежде
на изоляция, замените её.
4. Измерьте зазор между электродами
дочного места и снимите топливный
шланг с выходного штуцера топлив
ного бака.
3. Выкрутите из топливного бака выход
ОБСЛУЖИВАНИЕ ФИЛЬТРА-
ОТСТОЙНИКА КАРБЮРАТОРА
Через каждые 100 часов работы или один
раз в 6 месяцев, а также при подготов
ке виброплиты к хранению необходимо
сливать топливо с поплавковой камеры
карбюратора. Это необходимо для слива
воды и грязи, которые оседают в карбю
раторе во время работы виброплиты.
Рис. 24 Слив топлива с карбюратора
ной штуцер (Рис. 21 п. 4) и произведи
те его очистку. Внимательно осмотри
те сетчатый фильтр. При обнаружении
механических повреждений замените
штуцер топливного бака.
4. Промойте топливный бак чистым бен
свечи зажигания специальным щупом.
Зазор должен быть 0,7-0,8 мм (Рис.
25). При увеличении или уменьшении
требуемого
зазора,
рекомендуется
заменить свечу, так как регулировка
зазора может привести к изменению
качества искрообразования.
5. Аккуратно закрутите свечу зажигания
PC5431F
1. Установите под карбюратор подходя
ВИБРОПЛИТА PC1645RH
1. Установите рычаг топливного крана в
зином.
5. Установку топливного бака и филь
руками.
6. После того, как свеча зажигания уста
щую емкость.
2. Выкрутите винт сливного отверстия
положение «ЗАКРЫТО».
2. Установите под карбюратор подходя
новлена на место, затяните её свеч
ным ключом.
7. Установите на свечу колпачок.
щую емкость.
3. Открутите болт сливного отверстия
(Рис. 24) на 2-3 оборота и слейте то
пливо из поплавковой камеры карбю
ратора.
3. Закрутите винт.
тров произведите в обратной после
довательности.
На виброплите CHAMPION PC5431F в
топливном шланге между топливным
баком и карбюратором дополнительно
установлен внешний топливный фильтр
(Рис. 22).
(1) и слейте топливо из поплавковой
камеры карбюратора (Рис. 23).
4. Открутите стакан отстойника (4), вы
лейте из него топливо в ранее подго
товленную емкость.
5. Промойте стакан отстойника.
6. Закрутите стакан отстойника и болт
сливного отверстия.
ОБСЛУЖИВАНИЕ СВЕЧИ
ЗАЖИГАНИЯ
Рекомендованные свеча зажигания:
PC1645RH — NGK BPR6ES или её ана
логи (F7RTC, DENSO W20EPR-U)
PC5431F — E7RTC или её аналоги (NGK-
BP7HS, IGP-E6TC).
Рис. 25 Обслуживание свечи зажигания
Рис. 22 Внешний топливный фильтр
Рис. 23 Обслуживание фильтра-
PC5431F
Внешний топливный фильтр неразбор
ный. При обнаружении в фильтре посто
ронних предметов фильтр необходимо
заменить.
ВНИМАНИЕ!
Использование свечи зажига
ния, отличной по своим пара
метрам от рекомендованной,
может привести к выходу двигателя из
строя. Двигатель в этом случае не под
лежит ремонту по гарантии.
1. Отсоедините колпачок свечи зажига
отстойника карбюратора
- Болт сливной
- Уплотнение сливного болта
- Кольцо уплотнительное стакана отстойника
ния и удалите грязь вокруг свечи за
жигания.
2. Открутите свечу зажигания свечным
ВНИМАНИЕ!
При установке новой свечи за
жигания для обеспечения тре
буемой затяжки, заверните
свечу ключом на 1/2 оборота после по
садки буртика свечи на уплотнитель
ную шайбу. При установке бывшей в
эксплуатации свечи зажигания, для обе
спечения требуемой затяжки заверни
те свечу ключом на 1/4 – 1/8 часть обо
рота после посадки буртика свечи на
уплотнительную шайбу.
4. Стакан отстойника
ключом.