Текст страницы
23
— Выкрутите свечу зажигания, возмож
но, она залита. Просушите свечу, по
пробуйте её нагреть: с теплой свечой
двигатель запустится быстрее.
ОСОБЕННОСТИ ЭКСПЛУАТАЦИИ
ДВИГАТЕЛЯ В ЗИМНЕЕ ВРЕМЯ
Эксплуатация генератора при отрица
тельных температурах связана с тяже
лым запуском двигателя, повышенным
износом деталей и, как следствие, ри
ском выхода из строя. Для предотвра
щения этого и во избежание затрат на
ремонт рекомендуется провести ряд сле
дующих подготовительных мероприятий:
1. Выработать полностью старое топли
ВНИМАНИЕ!
В процессе работы не остав
ляйте работающий генера
тор на длительное время без
присмотра, контроль за работой ге
нератора в этот период должен осу
ществляться чаще обычного, так как
условия эксплуатации являются тяжё
лыми.
во, остатки слить через сливное от
верстие в нижней части поплавковой
камеры карбюратора.
2. Произвести очистку топливного филь
тра.
3. Проверить свечу зажигания. Если
имеются повреждения, либо на кера
мическом изоляторе есть коричневый
налет необходимо заменить ее но
вой.
4. Проверить воздушный фильтр, при
необходимости обслужить его.
5. Проверить масло в двигателе, при
ВНИМАНИЕ!
В процессе работы генера
тора при температуре окру
жающей среды ниже -10°С в
трубке 1 системы вентиляции картера
происходит образование конденсата
и его замерзание (Рис. 13). Это приво
дит к повышению давления в картере
двигателя и выдавливанию моторного
масла через сальники и прокладки, в ре
зультате чего происходит выход дви
гателя из строя из-за недостаточной
смазки. Проверяйте трубку 1 системы
вентиляции картера на наличие ледя
ной пробки каждые 30 минут или чаще
(Рис. 13).
необходимости заменить его на соот
ветствующее сезону.
6. В топливный бак залить свежий высо
1
кокачественный бензин.
Устойчивый (успешный) запуск двигателя
гарантирован при температуре окружаю
щей среды выше -5 °С при отсутствии не
исправностей.
При температуре ниже -5 °С запуск дви
гателя генератора возможен при следую
щих дополнительных условиях:
1. Генератор перед запуском хранился в
2
3
4
теплом помещении при температуре
не ниже +5 °С.
2. Запуск двигателя производит физиче
Рис. 13 Трубка системы вентиляции
картера
1. Трубка системы вентиляции картера
- Крышка клапанов двигателя
- Карбюратор 4. Корпус воздушного фильтра
ски крепкий и здоровый человек.
При возникновении трудностей при за
пуске:
— Попытайтесь подогреть картер/ци
линдр двигателя (не использовать от
крытый огонь).