Текст страницы
30
6. Извлеките из корпуса топливного кра
на 1 уплотнительное кольцо 3 и сет
чатый фильтр 2 (Рис. 18).
7. Выкрутите из корпуса топливного кра
на сетчатый фильтр 7 (Рис. 18).
8. Очистите от грязи и промойте стакан
отстойника и сетчатые фильтры.
9. Осмотрите сетчатые фильтры. При
обнаружении повреждений и разры
вов фильтры необходимо заменить.
10. Промойте топливный бак чистым бен
Каждые 300 часов работы или один раз
в год в зависимости от того, что наступит
раньше, необходимо производить очист
ку топливного бака от грязи и конденсата.
Перед этим рекомендуется полностью
выработать топливо. Одновременно с
очисткой топливного бака необходимо
проверять и очищать фильтры, установ
ленные в топливном кране (Рис. 18). По
врежденный или сильно загрязненный
фильтр необходимо заменить.
Устройство топливного крана показано
на Рис. 18.
зином.
11. Сборку и установку топливного крана
и топливного бака произведите в об
ратной последовательности.
ВНИМАНИЕ!
Выход из строя двигателя в
результате работы с гряз
ным
топливным
фильтром
или грязным топливным баком не явля
ется гарантийным случаем.
Рис. 18 Устройство топливного крана
- Корпус топливного крана
- Сетчатый фильтр плоский
- Кольцо уплотнительное стакана отстойника
- Стакан отстойника 5. Контргайка
- Кольцо уплотнительное топливного крана
ОБСЛУЖИВАНИЕ ПОПЛАВКОВОЙ
КАМЕРЫ КАРБЮРАТОРА
Через каждые 100 часов работы или
один раз в 6 месяцев, а также при подго
товке генератора к хранению необходи
мо сливать топливо с поплавковой каме
ры карбюратора. Это также необходимо
для слива воды и грязи, которые оседают
в карбюраторе в процессе эксплуатации.
1. Приготовьте подходящую емкость и
7. Сетчатый фильтр трубчатый
Порядок очистки топливного бака:
1. Убедитесь, что топливный кран за
поместите ее под карбюратор.
2. Закройте топливный кран.
3. Открутите болт 2 на карбюраторе 1
крыт.
2. Снимите топливный шланг с выход
ного штуцера топливного крана.
3. Открутите гайки и болты крепления
(Рис. 19) и слейте топливо из поплав
ковой камеры в подготовленную для
этого емкость.
топливного бака и снимите топлив
ный бак с рамы генератора.
4. Открутите контргайку 5 на 1-2 оборо
та после чего выкрутите топливный
кран из топливного бака (Рис. 18).
5. Открутите стакан отстойника 4 и
слейте из него бензин в подготовлен
ную для этого емкость (Рис. 18).