Текст страницы
33
12. ХРАНЕНИЕ, ТРАНСПОРТИРОВАНИЕ,
РЕАЛИЗАЦИЯ И УТИЛИЗАЦИЯ
2. Слейте топливо из карбюратора (Рис.
19).
3. При необходимости замените масло
в двигателе.
1
2
Рис. 22 Слив топлива с топливного бака
1. Кольцо уплотнительное стакана отстойника
- Стакан отстойника
- Снимите колпачок высоковольтного
ХРАНЕНИЕ
Назначенный срок хранения 5 лет. По ис
течении срока хранения устройство на
правляется в авторизованный сервисный
центр для принятия решения об установ
лении новых сроков хранения и службы,
или утилизации.
Устройство следует хранить в сухом, не
запыленном помещении.
При хранении должна быть обеспече
на защита устройства от атмосферных
осадков.
Наличие в воздухе паров кислот, щело
чей и других агрессивных примесей не
допускается.
Устройство во время хранения должно
быть недоступно для детей.
Если предполагается, что устройство
не будет эксплуатироваться длительное
время, то необходимо выполнить специ
альные мероприятия по консервации.
ПРИМЕЧАНИЕ!
Все работы по консервации
проводятся на холодном дви
гателе.
1. Слейте топливо из топливного бака
(Рис. 22). Для этого:
— приготовьте ёмкость для слива топли
ва;
— закройте топливный кран;
— установите генератор так, чтобы гене
ратор имел наклон в сторону топлив
ного крана;
— открутите стакан 2 отстойника (Рис.
19);
— откройте топливный кран и слейте
провода со свечи зажигания и очи
стите зону вокруг свечи зажигания.
Открутите свечу зажигания и залейте
в цилиндр двигателя примерно 5мл
чистого моторного масла. Затем за
крутите свечу зажигания руками на
место, но не устанавливайте на све
чу зажигания колпачок высоковольт
ного провода. Несколько раз плавно
потяните за шнур стартера для того,
чтобы масло распределилось по ци
линдру. Плавно потяните за ручку
стартера до возникновения сопро
тивления. Отпустите ручку стартера.
Теперь впускной и выпускной клапа
ны двигателя закрыты, и цилиндр за
щищен от коррозии.
5. Затяните свечу зажигания свечным
топливо в приготовленную для этого
ёмкость (Рис. 22);
— установите на место стакан отстой
ключом и установите на свечу зажига
ния колпачок высоковольтного прово
да.
ника. Перед установкой убедитесь
в том, что уплотнительное кольцо 1
находится на месте и не повреждено
(Рис. 22).