Текст страницы
34
6. Очистите ребра цилиндра от загряз
нений, обработайте все поврежден
ные места, и покройте участки, кото
рые могут заржаветь, тонким слоем
универсальной смазки CHAMPION
EP-0.
6. Накройте устройство плотным мате
Если топливо было слито во время под
готовки к хранению, заполните топлив
ный бак свежим топливом.
Если цилиндр был покрыт маслом во
время подготовки к хранению, двигатель
после запуска может немного дымить.
Это нормально.
риалом, который надежно защитит
его от пыли.
ВНИМАНИЕ!
Бензин окисляется и портит
ся во время хранения. Старое
топливо оставляет смоли
стые отложения, которые загрязня
ют топливную систему и могут быть
причиной выхода двигателя из строя.
Гарантия не распространяется на по
вреждения топливной системы или дви
гателя, вызванные пренебрежительной
подготовкой к хранению.
ВВОД В ЭКСПЛУАТАЦИЮ ПОСЛЕ
ХРАНЕНИЯ
Подготовьте устройство к работе в соот
ветствии с разделом ПОДГОТОВКА К РА
БОТЕ И ЭКСПЛУАТАЦИЯ.
Перед запуском двигателя обязательно
проведите предварительный осмотр.
Проверьте соединение движущихся ча
стей, отсутствие поломок деталей, кото
рые влияют на работу двигателя. Если
двигатель имеет повреждения, устрани
те их перед эксплуатацией.
Для возобновления работы после дли
тельного хранения:
1. Снимите со свечи зажигания колпачок
высоковольтного провода. Открутите
свечу зажигания.
2. Несколько раз интенсивно дерните за
ТРАНСПОРТИРОВАНИЕ
Устройство можно транспортировать лю
бым видом закрытого транспорта в упа
ковке производителя или без нее с со
хранением устройства от механических
повреждений,
атмосферных
осадков,
воздействия химически активных ве
ществ. Наличие в воздухе паров кислот,
щелочей и других агрессивных примесей
не допускается.
Перед транспортированием устройства
любым видом транспорта необходимо
слить все горюче-смазочные материалы
и технические жидкости (топливо, мо
торное масло, трансмиссионное масло,
гидравлическое масло, антифриз и т.д.).
Во время погрузочно-разгрузочных работ
устройство не должно подвергаться уда
рам, падениям и воздействию атмосфер
ных осадков.
При транспортировании устройства лю
бым видом транспорта устройство долж
но находиться в рабочем положении и
быть надежно закреплено, чтобы исклю
чить его наклон и опрокидывание. На
клон устройства в любую сторону более
15° запрещается.
Условия транспортирования устройства
при воздействии климатических факто
ров:
— температура окружающего воздуха от
минус 40 до плюс 40°С;
— относительная влажность воздуха не
ручку стартера, чтобы удалить лиш
нее масло из камеры сгорания.
3. Обслужите свечу или установите но
более 80 % при 20°С.
Перенос устройства с одного рабочего
места на другое производится за раму.
вую свечу зажигания. Закрутите све
чу, и установите на свечу зажигания
колпачок высоковольтного провода.