Текст страницы
•
Отверните сливную пробку и полностью слейте отработанной масло в подставленный
поддон достаточной емкости.
•
Когда масло полностью слилось, установите сливную пробку и надежно затяните ее.
•
Открутите
крышку
заливной
горловины,
залейте
в
маслозаливную
горловину
рекомендованное масло. Закрутите крышку заливной горловины.
•
Вытрите пролитое масло.
•
Слитое отработанное масло утилизируйте.
⚠ ВНИМАНИЕ!
Горячее масло может вызвать ожоги.
ОБСЛУЖИВАНИЕ СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ
Каждые 100 часов работы двигателя, но не реже одного раза в год, проводите проверку
состояния свечи зажигания в следующем порядке:
1.
Очистите поверхность около свечи зажигания.
2.
Отсоедините высоковольтный провод.
3.
Выверните свечным шестигранным ключом, входящим в комплект поставки, и осмотрите
свечу (рис. 17). Электроды свечи должны иметь светло-коричневый цвет (рис. 18).
4.
Замените свечу, если на керамическом изоляторе есть сколы, а также если электроды
имеют неровности, нагар или прогорели.
5.
Очистите электроды мелкой наждачной бумагой до металла, проверьте и отрегулируйте
зазор.
Рис. 18
Рис. 17
6.
Проверьте величину зазора между заземляющим и центральным электродами, используя
специальный щуп. При необходимости установите зазор 0,7-0,8 мм (рис. 18).
7.
Установите свечу зажигания в двигатель и надежно затяните. Недостаточная затяжка
свечи зажигания может привести к ее перегреву и повреждению двигателя.
8.
Присоедините высоковольтный провод.
19