Текст страницы
29
ПРИМЕЧАНИЕ!
Двигатель
газонокосилки
с
принудительным
воздушным
охлаждением. Грязь или мусор
может
воспрепятствовать
потоку
воздуха и стать причиной перегрева
двигателя, что приведет к ухудшению
рабочих характеристик и сокращению
срока службы двигателя.
1. Перед очисткой дайте время глуши
ВНИМАНИЕ!
Замену масла в двигателе
рекомендуется
производить
вместе с помощником.
ПРИМЕЧАНИЕ!
Перед заменой масла, во избе
жание утечки топлива, реко
мендуется полностью выра
ботать топливо в топливном баке.
1. Подготовьте емкость для слива отра
ботанного масла.
2. Установите газонокосилку на ровной
телю, цилиндру двигателя и ребрам
охлаждения остыть.
2. Извлеките накопившийся воспламе
горизонтальной поверхности. Забло
кируйте передние колёса.
3. Снимите колпачок высоковольтного
няемый мусор из глушителя и обла
сти цилиндра.
3. Используйте щетку или сухую тряпку
провода со свечи зажигания.
4. Очистите от загрязнений зону вокруг
для удаления мусора из вентиляци
онных отверстий в верхней крышке
двигателя.
4. Содержите все тяги, пружины и регу
маслозаливной горловины.
5. Осторожно открутите крышку-щуп 1
ляторы управления в чистоте
5. Не допускайте накапливания воспла
(Рис. 18) маслозаливной горловины,
протрите его насухо и отложите в сто
рону.
меняемого мусора в пространстве во
круг глушителя и за ним.
6. Убедитесь, что охлаждающие ребра
цилиндра свободны от грязи и мусо
ра.
1
2
3
Рис. 18. Замена моторного масла
- Крышка-щуп
- Максимальный уровень масла в картере
ВНИМАНИЕ!
Со временем грязь и мусор
могут скопиться в ребрах ох
лаждения цилиндра и стать
причиной перегрева двигателя. Этот
мусор невозможно увидеть без частич
ной разборки двигателя. Для осмотра
и очистки системы охлаждения в со
ответствии с графиком технического
обслуживания обратитесь в авторизо
ванный сервисный центр CHAMPION.
- Минимальный уровень масла в картере
- Вместе с помощником наклоните га
ЗАМЕНА МОТОРНОГО МАСЛА
зонокосилку направо на 90°, так что
бы емкость для слива отработанного
масла находилась под маслозалив
ной горловиной и слейте отработан
ное масло в подготовленную для это
го емкость.
ПРИМЕЧАНИЕ!
Замену масла рекомендуется
производить на теплом дви
гателе. Это позволит слить
отработанное масло более полно и бы
стрее.