Текст страницы
32
1
1
2
2
Рис. 21. Слив топлива из карбюратора
3
- Карбюратор
- Болт сливного отверстия
- Закрутите болт сливного отверстия.
4
РЕГУЛИРОВКА ЗАЗОРОВ
КЛАПАНОВ
Рис. 20. Обслуживание топливного
фильтра
1. Бак топливный 2. Фильтр топливный
- Хомут 4. Шланг топливный
- Установку топливного фильтра и то
пливного бака произведите в обрат
ной последовательности.
ВНИМАНИЕ!
Данная операция должна вы
полняться только в авторизо
ванном сервисном центре.
ВНИМАНИЕ!
Зазоры клапанов необходимо
проверять через каждые 300
часов работы.
Зазор впускного клапана: 0,10±0,02 мм
(холодный двигатель).
Зазор выпускного клапана: 0,15±0,02 мм
(холодный двигатель).
ОБСЛУЖИВАНИЕ КАРБЮРАТОРА
Через каждые 6 месяцев или 100 часов
работы, в зависимости от того, что насту
пит раньше, а также перед постановкой
газонокосилки на хранение, необходимо
сливать топливо с поплавковой камеры
карбюратора. Это необходимо для уда
ления воды и грязи, которые оседают в
карбюраторе во время работы.
1. Установите под карбюратор 1 подхо
дящую емкость (Рис. 21).
2. Открутите болт 2 сливного отверстия
ОБСЛУЖИВАНИЕ СВЕЧИ
ЗАЖИГАНИЯ
Рекомендованная
свеча
зажигания
F7RTC или ее аналоги (IGP — F7RTC,
CHAMPION — RN7YC, NGK — BPR7ES,
DENSO — W22EPR-U, IGP — K6RTC
(ключ 16 мм)).
и слейте топливо из поплавковой ка
меры карбюратора (Рис. 21).
ВНИМАНИЕ!
Использование свечи зажига
ния, отличной по своим пара
метрам от рекомендованной,
может привести к выходу двигателя из
строя. Двигатель в этом случае не под
лежит ремонту по гарантии.