Текст страницы
Увага! Забараняецца запускаць рухавік і працаваць без паветранага фільтра.
У адваротным выпадку наступіць хуткі знос рухавіка.
Правярайце паветраны фільтр кожны раз перад працай. Кожныя 25 гадзін працы
рабіце ачыстку фільтра. Для гэтага:
1. Адкрыйце крышку паветранага фільтра і выміце фільтруючы элемент
(рыс. 15)
2. Праверце фільтруючы элемент на наяўнасць пашкоджанняў. Пашкоджа
ны элемент заменіце на новы.
3. Прамыйце фільтруючы элемент у цёплай вадзе з бытавым мыйным
сродкам, выцісніце і высушыце яго.
4. Збярыце паветраны фільтр у зваротнай паслядоўнасці.
УВАГА: забараняецца выкарыстоўваць для чысткі фільтра напор сціснутага паве
тра або растваральнікі, т.я. гэта можа пашкодзіць цэласнасць фільтра і яго струк
туру
Рыс.15
8.4. Абслугоўванне свечкі запальвання
Увага! Падчас працы рухавіка свечка запальвання награваецца да высокай тэм
пературы. Неабходна захоўваць асаблівую асцярожнасць, каб пазбегнуць атры
мання апёкаў. Абслугоўванне свечкі запальвання неабходна праводзіць на халод
ным рухавіку.
Кожныя 100 гадзін працы рухавіка, але не радзей за адзін раз у 6 месяцаў, правод
зіце праверку стану свечкі запальвання ў наступным парадку:
1. Зніміце са свечкі каўпачок высака
вольтнага провада.
2. Ачысціце паверхню каля свечкі за
пальвання.
3. Вывярніце свечку запальвання супра
ць гадзіннікавай стрэлкі з дапамогай свячнога
ключа і варатка.
4. Агледзіце свечку запальвання. Пры
41