Текст страницы
Особенности запуска двигателя в зимний период
Мотоблок рассчитан для работы при температуре окружающего воздуха
до −5 °С. В целях облегчения запуска двигателя, а также для обеспечения эффек
тивного смазывания трущихся поверхностей при низкой температуре окружаю
щего воздуха применяйте синтетические моторные масла для карбюраторных
двигателей по классификации SAE в соответствии с рекомендациями по приме
нению при различных температурах окружающего воздуха, а также прогревай
те двигатель перед запуском одним из следующих способов:
1. Накануне работы выдержите мотоблок не менее 10 часов в теплом поме
щении. После этого, выкатив мотоблок на улицу, по возможности быстрее
запустите двигатель.
2. Залейте в двигатель масло, подогретое до температуры 50–60 °С. Для этого
необходимо слить имеющееся в двигателе масло в соответствующую метал
лическую посуду (лучше это делать накануне, после работы с устройством,
пока масло жидкое) и разогреть его. После заливки горячего масла дайте
время прогреться деталям мотоблока.
Внимание! Для разогрева двигателя нельзя пользоваться открытым огнем. Обкатка мотоблока
Чтобы продлить срок службы, перед использованием нового мотоблока или мо
тоблока, прошедшего капитальный ремонт, необходимо пройти процесс обкат
ки, включающий в себя 2 условия:
• Единоразовая замена масла через 5 и 20 часов.
• Период облегченной работы 20 часов.
Все соединительные узлы, такие как болты, стыкующие основные части,
перед обкаткой необходимо крепко затянуть. Мотоблок необходимо заправить
топливом, смазочным маслом. Правильное обращение с мотоблоком в пери
од обкатки является важным фактором для продления срока службы двигате
ля. Во время обкатки все работающие детали притираются друг к другу и кали
бруют рабочий зазор.
В связи с этим первые 20 часов работы выполняйте следующие требования:
• В период обкатки частота вращения коленвала двигателя должна быть
2800–3000 об/мин, ручка регулятора оборотов расположена на 2/3 в сторо
ну максимальных оборотов.
• Культивацию почвы проводить на глубину не более 10 см за один проход,
4 группы фрез, без дополнительных групп.
• Непрерывный режим работы мотоблока в период обкатки — не более
2 часов. На каждый час работы совершайте паузу в 10–15 минут для охлаж
дения двигателя.
• Визуально контролируйте состояние узлов и деталей, проверяйте их надеж
ность крепления.
По окончанию периода обкатки проведите техобслуживание и осмотр мотобло
ка, обязательно полностью замените смазочное масло в двигателе!
19