Текст страницы
1
2
3
1. Откройте крышку маслоналивной горловины (1) из картера двигателя, до
станьте щуп.
2. Протрите щуп тканью и вставьте обратно в отверстие.
3. Снова выньте щуп — на нем останется метка уровня масла.
4. Если уровень масла меньше нижней линии (L) на щупе, долейте масло
до верхней линии (Н).
5. Вставьте и закрутите на место крышку маслоналивной горловины.
Рекомендованный класс масла: SAE 15W-40.
Количество масла: 0,6 л (PT21-31SL/BF), 1,1 л (PT39-31SLD).
Внимание!
• Во время эксплуатации не допускайте падения уровня масла ниже мини
мальной отметки. Поддерживайте уровень масла у максимальной отметки
(Н) на масляном щупе. Перед каждым запуском мотоблока проверяйте уро
вень масла в двигателе! Регулярный контроль уровня масла — ответствен
ность лица, осуществляющего эксплуатацию мотоблока.
• Запрещается заводить и использовать двигатель без / с низким уров
нем смазочного масла, а так же с неподходящим, некачественным или от
работанным маслом. Это может привести к его поломке, которая не попада
ет под условия гарантийного обслуживания!
• К безусловным признакам неверного применения масел относятся сильный на
гар или разрушение/заклинивание поршневого кольца, наличие царапин и по
тертостей на внутренней поверхностей цилиндра и поверхности поршня, раз
рушение/оплавление опорных подшипников шатуна и поршневого пальца.
Проверка и заполнение редуктора трансмиссионным
маслом
Внимание! Мотоблок поставляется с консервационным количеством смаз
ки в редукторе привода фрез. Перед работой мотоблока обязательно залейте
трансмиссионное масло до максимального уровня.
- Открутите крышку маслоналивной горловины (2) в редукторе, достаньте щуп.
- Протрите щуп тканью и вставьте обратно в отверстие.
- Снова выньте щуп — на нем останется метка уровня масла.
- Если уровень масла меньше нижней линии (L) на щупе, долейте трансмисси
онное масло SAE 80W-90 до верхней линии (Н).
13