Текст страницы
17
ОСНОВНЫЕ РАБОТЫ ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ
ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР
Загрязнение воздушного фильтра может пре-
пятствовать проходу воздуха на образование
топливной смеси. Для предотвращения не-
исправностей двигателя надо осуществлять
регулярное обслуживание воздушного филь-
тра. При работе в условиях повышенной за-
пыленности необходимо чаще обслуживать
воздушный фильтр.
GP40-II
1. Открутите 4 винта (А) Рис.14 и снимите
крышку воздушного фильтра.
2.
Извлеките воздушный фильтр (В) из
корпуса и проверьте его на отсутствие
повреждений.
3. Промойте фильтр в чистой, теплой мыль-
ной воде и просушите. Сильно загряз-
ненный фильтр необходимо заменить.
4. Установите на место воздушный фильтр
и крышку воздушного фильтра.
5. Затяните надежно винты крепления
крышки.
ВНИМАНИЕ!
Запрещается работа двигате-
ля с грязным, поврежденным воз-
душным фильтром. Запрещается
работа двигателя со снятым воз-
духоочистителем или без филь-
трующего элемента. В противном
случае, попадание грязи и пыли
приведет к быстрому изнашива-
нию частей двигателя. Выход из
строя двигателя в этом случае не
подлежит гарантийному ремонту.
B
A
Рис.14
ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР
GP26-II
1.
Открутите барашковую гайку (А) и сни-
мите
крышку
воздушного
фильтра
(Рис.13).
2. Извлеките воздушный фильтр (В) из
корпуса и проверьте его на отсутствие
повреждений.
3. Промойте фильтр в чистой, теплой
мыльной воде и просушите. Сильно за-
грязненный фильтр необходимо заме-
нить.
4. Установите на место воздушный фильтр
и крышку воздушного фильтра.
5. Затяните
надежно
гайку
крепления
крышки.
ВНИМАНИЕ!
Никогда не работайте устрой-
ством
с
грязным
топливным
фильтром или без топливного
фильтра. Топливный фильтр не-
обходимо заменять по мере необ-
ходимости, но не реже одного раза
в год.
Выход из строя двигателя при работе с гряз-
ным топливным фильтром или без топливно-
го фильтра не подлежит ремонту по гарантии.
B
A
GP26-II
Рис.13
Для замены топливного фильтра (Рис.15):
1. Снимите крышку топливного бака.
2. Согните кусок мягкой проволоки в виде
небольшого крючка.
3. Зацепите крючком топливный шланг с
фильтром и вытяните через заливную
горловину.