Текст страницы
18
СВЕЧА ЗАЖИГАНИЯ
Для эффективной работы двигателя, свеча
зажигания должна иметь соответствующее
калильное число, искровой зазор между
электродами. Свеча не должна иметь наруж-
ных механических повреждений.
Рекомендованная свеча зажигания:
GP26-II –
GP40-II
Для проверки или замены свечи зажигания:
1.
Отсоедините колпачок свечи зажигания
и удалите грязь вокруг свечи зажигания.
2.
Открутите свечу зажигания свечным
ключом.
Рис.15
ЗАПОМНИТЕ!
Не
вытягивайте
топливный
шланг полностью из бака. Доста-
точно вытащить наружу часть
шланга с фильтром.
4. Снимите фильтр скручивающим движе-
нием.
5. Установите новый фильтр и поместите
шланг с фильтром обратно в бак.
6.
Убедитесь, что фильтр лежит на дне
бака.
7. Закрутите плотно крышку топливного
бака.
ВНИМАНИЕ!
Топливный фильтр не подлежит
очистке, только замена.
ВНИМАНИЕ!
Никогда не выкручивайте свечу,
пока двигатель полностью не
остыл – опасность повреждения
резьбовой части головки цилин-
дра.
3. Проверьте свечу зажигания. Если элек-
троды изношены или поврежден изоля-
тор, свечу необходимо заменить.
4. Измерьте зазор между электродами све-
чи специальным щупом. Зазор должен
быть 0,6-0,65 мм. (Рис.17) При увеличе-
нии или уменьшении требуемого зазора
рекомендуется заменить свечу, так как
регулировка зазора может привести к
изменению качества искрообразования.
5. Аккуратно закрутите свечу зажигания
руками.
6. После того, как свеча зажигания уста-
новлена на место, затяните её свечным
ключом. Установите на свечу колпак.
GP40-II
Топливный фильтр у мотопомпы GP40-II
расположен непосредственно в топливном
баке (Рис.16). Каждый раз перед заправкой
топливом проверяйте чистоту и целостность
фильтра. Загрязненный фильтр можно про-
мыть бензином. Грязный или поврежденный
фильтр необходимо заменить.
Рис.17
Рис.16