Текст страницы
Снятие
Установка и снятие головки сверла
Перед установкой головки сверла очистите хвосто-
вик и смажьте его.
► Рис.15: 1. Хвостовик 2. Смазка
1.
Снимите инструмент с системы пылеулав-
ливания, сдвигая его и удерживая нажатой кнопку
разблокировки на системе пылеулавливания.
► Рис.22: 1. Система пылеулавливания 2. Кнопка
разблокировки
2.
Установите на корпус редуктора крышку воз-
душного канала, двигая ее по направляющим пазам
до фиксации со щелчком.
► Рис.23: 1. Крышка воздушного канала
2. Направляющие пазы
Вставьте хвостовик головки сверла в патрон и про-
должайте вставлять его глубже до упора, поворачи-
вая головку сверла рукой, чтобы надежно вставить и
закрепить хвостовик в прорези патрона.
После установки головки сверла убедитесь в ее
надежной фиксации, попытавшись ее вытащить.
► Рис.16: 1. Головка сверла 2. Патрон
Чтобы снять головку сверла, нажмите на крышку
патрона вниз до упора и вытащите головку сверла.
► Рис.17: 1. Головка сверла 2. Крышка патрона
ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно установите
крышку воздушного канала обратно поверх
воздушного канала после отсоединения от
инструмента системы пылеулавливания.
Использование инструмента без установленной на
место крышки воздушного канала может отрица-
тельно сказаться на его работе.
Угол зубила (при расщеплении,
скоблении или разрушении)
Регулировка положения сопла
системы пылеулавливания
Зубило можно закрепить под нужным углом.
Установите ручку изменения режима работы в поло-
жение, обозначенное символом O, а затем повер-
ните зубило, установив его под нужным углом.
► Рис.18: 1. Ручка изменения режима работы 2. Символ O
Поверните ручку изменения режима работы в положе-
ние, обозначенное символом
. Убедитесь в надежной
фиксации зубила, попытавшись повернуть его рукой.
Сдвигайте направляющую сопла, удерживая
нажатой кнопку регулировки направляющей, после
чего отпустите кнопку в том положении, где кончик
головки сверла располагается чуть позади передней
поверхности сопла.
► Рис.24: 1. Направляющая 2. Кнопка регулировки
Глубиномер
направляющей 3. Кончик головки сверла
4. Передняя поверхность сопла
ПРИМЕЧАНИЕ: Прежде чем регулировать поло-
жение сопла, нажмите кнопку регулировки направ-
ляющей, чтобы снять напряжение направляющей
сопла и установить ее в полностью выдвинутом
положении.
Глубиномер удобен для сверления отверстий одина-
ковой глубины.
Вставьте глубиномер в шестигранное отверстие,
удерживая нажатой кнопку замка. Убедитесь в том,
что глубиномер повернут стороной с зубцами к
зубчатой метке на шестигранном отверстии.
► Рис.19: 1. Глубиномер 2. Кнопка блокировки
Регулировка глубины сверления
3. Шестигранное отверстие 4. Сторона с
зубцами 5. Зубчатая метка
Отрегулируйте положение глубиномера, двигая его
вперед и назад, одновременно нажав и удерживая
кнопку замка. Отрегулировав положение, отпустите
кнопку замка, чтобы зафиксировать глубиномер.
Глубину сверления можно регулировать, меняя
расстояние между кнопкой регулировки глубины
и задним концом направляющей сопла. Сдвиньте
кнопку регулировки глубины в нужное положение,
удерживая ее нажатой.
► Рис.25: 1. Кнопка регулировки глубины
ПРИМЕЧАНИЕ: Во время присоединения убедитесь,
что глубиномер не касается корпуса инструмента.
2. Направляющая сопла 3. Диапазон
глубины сверления
Система пылеулавливания
Хранение
Дополнительные принадлежности
Установка
1.
Снимите крышку воздушного канала с корпуса
двигателя, приподняв запорный выступ и установив
его в положение разблокировки.
► Рис.20: 1. Крышка воздушного канала 2. Запорный выступ
ПРИМЕЧАНИЕ: Если инструмент не будет
использоваться в течение определенного
времени, направляющую сопла необходимо
выдвинуть приблизительно на 100 мм относи-
тельно ее максимально сложенного положе-
ния. Несоблюдение этого требования может при-
вести к повреждению шланга воздушного канала,
установленного в направляющей сопла.
► Рис.26: 1. Кнопка регулировки направляющей
2. Около 100 мм
2.
Установите инструмент на систему пылеулавливания, вста-
вив в направляющие пазы, расположенные на нижней поверхно-
сти корпуса редуктора, направляющие рельсы верхней поверхно-
сти системы пылеулавливания до фиксации со щелчком.
► Рис.21: 1. Направляющие пазы 2. Направляющие
рельсы 3. Система пылеулавливания
131
РУССКИЙ