Текст страницы
A
GASOLINA
OLEO
2%-50 : 1
(cm3)
l
l
extremamente inflamável. Usar de extrema
cautela quando se manuseia a gasolina ou
uma mistura de combustíveis. Năo fume nem
aproxime chamas vivas do combustível ou da
máquina.
0,02
(20)
0,10
(100)
0,20
(200)
0,30
(300)
0,40
(400)
0,50
(500)
1
5
10
15
20
25
P
Este produto é accionado por um motor a 2
tempos e requer a pré-mistura de gasolina e de
óleo para motores a 2 tempos. Pré-misturar a
gasolina sem chumbo e o óleo para motores a
dois tempos num recipiente limpo aprovado
para a gasolina.
COMBUSTÍVEL ACONSELHADO: ESTE MOTOR
ESTÁ CERTIFICADO PARA FUNCIONAR COM
GASOLINA SEM CHUMBO DE 89 OCTANAS ([R +
M] / 2) PARA UTILIZAÇÃO AUTOMOBILÍSTICA OU
COM UM NÚMERO MAIOR DE OCTANAS.
Misturar o óleo para motores de dois tempos
com a gasolina, de acordo com as instruções na
embalagem.
Recomendamos a utilização de óleo para
motores de 2 tempos Efco - Oleo-Mac a 2%
(1:50) formulado especificamente para todos os
motores a dois tempos arrefecidos a ar.
As proporções correctas de óleo/combustível
indicadas no catálogo (Fig. A) são adequadas
quando se utiliza óleo para motores PROSINT 2
e EUROSINT 2 ou um óleo de motor
equivalente de alta qualidade (especificações
JASO FD ou ISO L-EGD).
ATENÇÃO: NÃO UTILIZAR ÓLEO PARA
VEÍCULOS AUTOMÓVEIS OU ÓLEO PARA
MOTORES FORA DE BORDA a 2 TEMPOS.
CUIDADO:
--
Adquirir apenas a quantidade de
combustível necessário com base nos seus
consumos; não adquirir mais do que será
utilizado num ou dois meses;
--
Conservar a gasolina num recipiente
fechado hermeticamente, em local seco e
fresco.
--
Para reduzir o risco de incêndios e de
queimaduras, manusear o combustível
com cuidado. É altamente inflamável.
--
Agitar e colocar o combustível num
recipiente aprovado para esse fim.
--
Misturar os combustíveis ao ar livre onde não
existam faíscas ou chamas.
--
Posicionar no solo, parar o motor e deixar
a r r e f e c e r a n t e s d e e f e c t u a r o
reabastecimento.
--
Desapertar lentamente o bujão do
combustível para aliviar a pressão e para
evitar a fuga de combustível.
--
Apertar convenientemente o bujão do
combustível após o reabastecimento. As
vibrações podem causar folgas no bujão e a
fuga de combustível.
--
Limpe o combustível que tenha vertido da
unidade. Deslocar a máquina para 3 metros
de distância do local de reabastecimento
antes de ligar o motor.
--
Nunca tentar, em nenhuma circunstância,
queimar o combustível vertido.
--
Năo fume durante a manipulaçăo do
combustível ou durante o funcionamento da
máquina.
--
Armazenar o combustível num local limpo,
seco e bem ventilado
--
Não armazenar o combustível em locais com
folhas secas, palha, papel, etc.
--
Conservar a unidade e o combustível em
locais nos quais os vapores do combustível
não fiquem em contacto com faíscas ou
chamas vivas, caldeiras de água para
aquecimento, motores eléctricos ou
interruptores, fornos, etc.
--
Não retire o bujão do depósito enquanto o
motor estiver a funcionar.
--
Não utilizar combustível para operações de
limpeza.
--
Prestar atenção para não entornar
combustível no vestuário.
129