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CUIDADO - Para a mistura, nunca use
um combustível com uma percentagem de
etanol superior a 10%; são aceitáveis
gasohol (mistura de gasolina e etanol) com
uma percentagem de etanol até 10% ou
combustível E10.
A exposição às vibrações pode causar
danos às pessoas que sofram de problemas
de circulação sanguínea ou problemas
nervosos. Contacte um médico se se
verificarem sintomas físicos como
entorpecimento, falta de sensibilidade,
diminuição da força normal ou mudanças na
cor da pele. Estes sintomas surgem
habitualmente nos dedos, mãos ou pulsos.
Antes de pôr o motor a trabalhar verifique se
a alavanca de acelerador funciona
livremente.
NOTA - Prepare apenas a mistura necessária à
utilização; não a deixe no reservatório ou no
bidão por muito tempo. É aconselhável utilizar
estabilizador para combustível Emak ADDITIX
2000 cód. 001000972, para conservar a mistura
durante um período de 12 meses.
Gasolina alquilada
P
CUIDADO - A gasolina alquilada não
tem a mesma densidade da gasolina normal.
Portanto, os motores testados com a
gasolina normal podem necessitar de uma
regulação diferente do parafuso H. Para esta
operação, é necessário dirigir-se a um Centro
de Assistência Autorizado.
ATENÇÃO: observar as instruções de
segurança para o manuseamento do
combustível. Desligar sempre o motor antes
de realizar o reabastecimento. Nunca
adicionar combustível a uma máquina com o
motor a funcionar ou quente. Afastar-se pelo
menos 3 m da posição em que foi realizado o
reabastecimento antes de ligar o motor. NÃO
FUMAR!
Reabastecimento
Agitar o recipiente da mistura antes de proceder
ao reabastecimento.
PARA DAR PARTIDA
Antes de pôr o motor a trabalhar
verifique se o disco roda livremente e se não
está em contacto com corpos estranhos.
1. Limpar a superfície em redor do bujão do
combustível para evitar contaminações.
2. Desapertar lentamente o bujão do
combustível.
3. Deitar a mistura do combustível no depósito
com cuidado. Evitar derrames.
4. Antes de voltar a colocar o bujão do
combustível, limpar e verificar a junta.
5. Volte a colocar imediatamente o bujão do
combustível apertando-o manualmente.
Remover eventuais derrames de combustível.
Com o motor em ralenti, o dispositivo
de corte năo deve rodar. Caso contrário,
contacte um Centro de Serviços Autorizado
para realizar uma verificação e correção do
problema.
ATENÇÃO: verificar se existem perdas
de combustível e, se existirem, eliminá-las
antes da utilização. Se necessário, contactar
o serviço de assistência do seu revendedor.
Motor encharcado
AVISO: Segure firmemente a roçadora
com as duas mãos. Mantenha sempre o corpo
do lado esquerdo do tubo. Nunca agarre o
punho com as mãos cruzadas. Os canhotos
também devem seguir estas instruções.
Mantenha uma posição de corte adequada.
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Engate uma ferramenta adequada na carcaça
da vela de ignição.
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Force a carcaça da vela de ignição para
levantar.
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Desaperte e seque a vela de ignição.
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